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魔界星空-新西兰南岛房车自驾14日全攻略
作者: Byrenchen(转载)   发布时间: 2016-9-29   访问次数: 937

前言
       经历了2012年的希腊,2013年的马尔代夫意大利,直到2014年的最后一个季度,我们终于延续了之前的环游世界之旅,来到了位于南半球的新西兰。一方面,作为霍比特人、指环王的拍摄地,新西兰有着令人神往的独特景致,充满奇幻色彩;另一方面,新西兰也是观星圣地,肉眼可见的大小麦哲伦星运和很多南半球独有的星座吸引着无数天文爱好者;最后,作为蹦极的发源地,也是极限运动爱好者的天堂,漂流、徒步、冰川探险、蹦极、跳伞,各类极限运动随处可见,以上三个方面就是我们14天的主要内容。
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Love in Aegean——我们的希腊  爱琴海  蜜月游:http://www.mafengwo.cn/i/1042903.html  
Love in Hongkong——香港迪士尼  蜜月采钻游:http://www.mafengwo.cn/i/1043115.html  马尔代夫  ——碧海蓝天下的小幸福:http://www.mafengwo.cn/i/1169752.html  匆匆魅影亚平宁——意大利16日深度自助游http://www.mafengwo.cn/i/1282362.html  Byrenchen个人摄影站:http://www.byrenchen.com    
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       开篇伊始,先放一部视频,这是由新西兰南岛各地拍摄的延时照片,组成个人的第一部延时摄影集。跨越2826公里的高山、河流、冰川、湖泊,花了近22小时拍摄3513张照片,虽然很多地方还显得稚嫩,但是希望能够带你领略新西兰无比震撼的美。 
http://v.youku.com/v_show/id_XODA2MTc0NzQw.html   
 

 
接下来是一些预告片,后面每个地方都会有详细的介绍:
魔界星空--星空篇

Lake Tekapo的牧羊人教堂
 

Wanaka的湖边 
 

 皇后镇的房车营地
 
魔界星空--风光篇

皇后镇Skyline
 

Florence Hill 
 

Lake Pukaki 
 

 Castal Hill
 

 Lake Ianthe
 

 Franz Josef Glacier
 

 Lake Mahinapua
 

 Lake Matheson
 

 Lake Matheson

 

 Lake Matheson

 

 Bruce Bay
 

Outside Queenstown
 

Glenochy 
 
魔界星空-人像篇
 

Lake Pukaki - 老婆
 

Franz Josef Glacier - 爬冰川的向导
 

Lake Wanaka - 老婆 
 

SSR起点 - 老婆
 
 
行前准备
一、签证
由于之前的旅游经历,此次出签很顺利,送签10天左右拿到两年多次往返签证,所有材料准备如下:
1.以家庭为单位填写1188表,表格很简单,不涉及的部分不用填写。是否有拒签那一栏如实认真填写,其他没有什么多说的,有不清楚的地方可以留言询问。
2.以个人为单位填写1027表,内容较多,但是没什么复杂的,不涉及的部分同样不用填写。
3.护照原件和两份申请人护照个人资料页复印件
4.护照照片2张,大小45mm*35mm
5.身份证正反面和户口本全本复印件一套,户口本官网没有说清楚,不需要递交原件,复印所有非空白页即可。
6.结婚证
7.六个月银行卡流水单一份,我们提供的流水最终结余8万左右
8.最近一个月的信用卡对帐单,当时让银行加了临时额度,10万左右的额度。
9.房产证、房产预售合同、行驶证,反正其他只要有助于装大款的资料有什么给什么。
10.工作单位抬头纸出具的准假证明,要含工作单位名称地址电话传真,申请人的职位薪水等信息。
11.以上都是官网要求的,除此之外,我们提供了机票、房车订单确认函和旅行计划,住宿全部为房车营地,尚未预定,也未提交。
12.网上很多人说最好提交旅游保险,因为我和老婆都是外企,有7*24全球意外险,所以没有另外买保险,也没有提交任何资料给领馆。
以上除了1,2需要用英文填写,其他所有材料不需要翻译。由于材料很简单,我们集齐所有材料只花了2天左右,然后交到(或快递到)新西兰签证中心(上海地址:卢湾区徐家汇路555号广发银行大厦2楼),
       交了总计800块签证费(以家庭为单位收取,只收现金),等通知就行。如果是快递来回需要多缴纳每人50元的快递费,如果亲自送签取签的话,送签一个人去送就可以,取签需要所有申请人亲自来取,不接受委托书。
 
二、机票
       机票提前5-6个月预定,也别太早,我们选了新加坡航空经停新加坡终点基督城的航班,刚好可以利用间隙去金沙赌一把赚点旅费。费用6878元/人含税,还算合理。
除了新加坡航空外,还有一些主流的航空公司如下:
港龙/国泰航空:北上广转机香港奥克兰提前3-6个月6000元左右含税
新西兰航空:上海直飞奥克兰提前2-5个月 5800~6800
南方航空公司:广州出发至奥克兰
东方航空公司:上海出发至奥克兰,国内航空公司qunar.com或者ctrip.com预定
 
三、房车
       前期准备的重头戏就在这了,签证机票老生常谈,没什么多说的,这次之所以选择房车原因有三:1、没玩过,新鲜;2、可以灵活变化行程;3、东西摊出来不用再收,节省时间。出发前做了大量的工作,在这里力图用最简单的语言介绍尽量多的信息:

 
1、租车公司

第一梯队:Maui, Star RV。车子基本上都是1、2年的新车,空间很大,布局合理,操作台、水槽、燃气灶、餐桌、卫生间一应俱全。但车身较长,价格也最贵。
第二梯队:Apollo, Britz, United。车子比上面两个略小,配置也是一样齐全的,车龄3-5年,性价比非常高。
第三梯队:Jucy。之所以把Jucy单列出来,确是因为Jucy比较独特的存在。Jucy的车麻雀虽小,五脏俱全,而且由于颜色鲜艳,要求驾龄低,价格优惠,成为很多年轻人的首选。
以上三类房车都属于Self-Containment Campervan,就是有储备电力,有独立上下水,有卫生间的房车,一般免费营地只允许这类房车入住。
第四梯队:Lucky,Rocket,Sleepervan,Beta。最简单的房车,就后面一张床,其他啥也没了。不是很主流也不了解,在此不多介绍了。
 
2、价格
介绍完公司,大家肯定最关心价格了,房车按天收费(2天1夜无论借还时间算两天),五天起租,两人房车5-9月的淡季70-100 NZD/天,10月和4月次旺季100-160 NZD/天,11月-次年3月的旺季 200-350 NZD/天,四人房车价格上浮20%左右,六人房车上浮30%-40%,具体可以查阅各租车公司官网或者代理网站:www.motorhomerepublic.com  这个网站可以查询、预定主流房车,不过感觉价格上比各官网略贵。

       关于全险,由于新西兰路况、天气复杂,免赔额高,又是右舵行驶,虽然我们此次没有出险,还是建议各位购买全险。全险价格很高,基本上占到了总费用的1/3左右,不过花钱买安心,否则一旦出问题不仅花钱,更影响心情。 
 
3、房车充电及上下水操作
       这个之前很少有攻略提到,但却是非常重要的一点,这里做一个简要的介绍。首先看一下一般Self-Containment的房车有哪些设备:
蓄电池:这个蓄电池为车厢提供电力,包括灯、灶台点火、冰箱等设备,但是不能为微波炉和插座提供电力。车内的微波炉、插座只有在营地接上电源时才可以使用。另外,这个蓄电池和车子的蓄电池是分开的,所以不用担心电用完车子不能发动的情况发生。
水箱:水箱分为Fresh Water Tank, Grey Water Tank和Black Water Tank,顾名思义,第一个就是干净的水,第二个是生活污水,就是水槽和淋浴的下水,第三个是厕所污水,就是大小便。
天然气:车内的暖气和燃气灶是烧天然气的,出发前可以在租车行买,一般全程不用更换,反正我们14天没用完。
 
一般车内都会有总开关和监视器监控蓄电池和水箱的状态,如下图(其他房车内图片后面我的陆续放出):

 
接下来说一下如何在营地换水充电:
       首先,需要说明的是并不是每个营地都可以充电、换水,这个我会在后面营地的章节做详细的介绍,这里先以Top10这样设施比较齐全的营地说明。
       拿车的时候会有三根管线,一根最细的充电线,一根细长的上水管和一个像洗衣机排水管一样的污水管(一般装在蛇皮袋里避免污染其他管线),此为背景。
       营地一般会为每一个房车停车位提供充电桩和上水管线。将车上的充电接口与营地充电桩连接就能充电和为插座提供电力,接上水管拧开阀门就可以为Fresh Water Tank注水,这两个操作比较简单。
营地一般只有1-2个污水池,处理污水的时候需要把车子开过去停在污水池边上,然后把“洗衣机排水管”接在车子的Grey Water的排水管线上打开阀门,等Grey Water放完搞定。Black Water Tank其实就是一个独立密封的塑料盒子,处理时把这个盒子从车中取出,拧开盖子,慢慢倒入营地污水池中,然后再用池子边的水管冲洗干净。请注意:还车的时候务必要把Black Water清空并冲洗干净。
       取车时车行会告诉你要用一种Chemical添加到Black Water Tank里去除味道(其实就是结厕粉),一般两天一包,14天会建议你买7包。个人建议是这玩艺千万别多买,买个1,2包就行了,厕所味道其实并不重。
 
4、房车车内物品
取车时车行会提供一些物品,在此做一个汇总:
床上用品:床单、棉被枕头、毯子,如果觉得不够应该还可以再找车行要
厨房用品:各类大小的锅碗瓢盆杯子刀叉勺子锅铲开瓶器,微波炉煤气灶烤面包机电水壶燃气水壶。没有筷子、砧板、抹布、洗洁精,有需求的自带或者去超市买。
生活用品:垃圾桶、水桶、扫帚、簸箕、衣架。没有吹风机,如果一直住服务式营地可以不带,住野外的话需自带。
收费可选用品:GPS、电暖风机、野餐桌椅、Snow chain(我也不知道该怎么翻译)。
 
5、注意事项
(1)租车时看好手动还是自动,新西兰山路很多,强烈建议自动。
(2)按照新西兰法规,开车时所有人要坐在座位上系好安全带,不能待在车厢里。
(3)每个柜子都可以锁上,开车前务必确认所有柜子已经上锁,否则一个转弯肯定会有东西摔碎!切记!!!
(4)开车时候把天然气罐的阀门关上,避免碰撞后发生泄漏。
(5)从营地开出去的时候记得检查所有的电线水管都已经从充电装上面拔出。
 
四、营地
营地的分类有很多,这里我按照自己的想法做一个简单的分类:
服务式营地:连锁的有Top10,Kiwi,提供水电和污水池,有公共的厨房、卫生间、浴室、洗衣房、娱乐室,一般收费在20-30 NZD/成人
景点营地:一般位于各景点或景点附近,一般有公共卫生间,少数提供水电,一般没有污水池,肯定没有厨房、浴室,一般收费6-12 NZD/成人
免费营地:相信我,啥都没有(连灯都没有),但是免费,只有符合Self-Containment标准的房车才能入住。
在营地里请注意:
(1)公共厨房里的桌子、水池、抹布什么的都是公用的,用完以后把所有东西洗干净放好,就像没有用过一样。
(2)垃圾分类一般为塑料瓶(盒),玻璃瓶,纸,不可回收垃圾四类。塑料瓶(盒)必须是干净的,否则扔在不可回收那里,纸是指报纸、宣传册之类的,餐巾纸千万不要往里扔。
 
       营地一般不需要提前预订,除非圣诞节、新年(不是春节)这种非常hot的时间或者皇后镇这种非常热门的地方,check in最晚7-8点,一般来说,即便过了7,8点没人了,主人也会留下电话或者让你住进去第二天再结账,check out时间是早上10点-10点半。
 
最后说一下营地怎么找:
Top10:www.top10.co.nz  Kiwi:www.kiwiholidayparks.com   
www.camping.org.nz   (这个网站最重要,几乎囊括了所有的服务式营地,风景营地和免费营地,一定要收藏)
 
五、交通规则
        由于交通规则较多较复杂,但是非常重要,没有经验的各位亲建议阅读我的行前攻略,第一章就是
http://www.byrenchen.com/ar/2014nz.pdf   
六、网络与导航
       从CHC机场过境之后就有一个Vodafone(你看有一群中国人围着的地方基本上就是了),19.9NZD 500M流量(需要另付5NZD sim卡费),49NZD 2G流量(送sim卡)。我们选择了49NZD的卡,插在三星手机里开热点,为两台iphone,一台ipad和一台笔记本电脑提供网络,14天2G刚好用完。
       导航虽然租车行会送,但是因为已经习惯了Google Map,所以这次全程还是Google Map导航。使用方法我每篇游记里都会说,这里再次强调,由于Google Map是没有离线地图的,每次出行前开wifi选择好路线,开始导航的时候就把Wifi关掉,导航的时候是不需要网络。切记!不然3,4天一过2G流量就烧没了。
       好了,一切准备就绪,给你的租车行打电话,让他们来接你开启愉快的旅程吧~ 
 
*****11月4日更新*****
首先对上次游记中的一些遗漏做个补充:
 
1、 关于驾照:中国的C照可以驾驶房车,去之前需要找新西兰交通部指定的翻译公司或公证处翻译。 我是在淘宝上办的,很多华人开的翻译公司在海淘上都有店,可以直接搜,避免广告嫌疑,需要链接的请私信。
2、 关于延时摄影:因为刚刚玩没多久,做的还不是很专业,有很多朋友问到延时摄影是用什么拍的,这个网上有很多教程。
度娘解释:延时摄影(英语:Time-lapse photography)是以一种较低的帧率拍下图像或者视频,然后用正常或者较快的速率播放画面的摄影技术。在一段延时摄影视频中,物体或者景物缓慢变化的过程被压缩到一个较短的时间内,呈现出平时用肉眼无法察觉的奇异精彩的景象。延时摄影可以认为是和高速摄影相反的一个过程。延时摄影通常应用在拍摄城市风光、自然风景、天文现象、生物演变等等题材上。
简单来说,就是用三脚架把相机架起来(也有高端玩家使用电动轨道),选中一个景点,每5-30秒拍摄一张照片(白天一般间隔5-15秒,晚上间隔15-30秒),一张照片就是一帧,15-30帧可以做成1秒钟的视频。所以延时摄影其实还是很花时间的,白天还好,半小时左右可以拍几秒钟的视频,晚上由于取景难,曝光时间长,拍摄几秒钟的延时摄影需要好几个小时,所以想玩延时摄影的朋友务必留下足够的摄影时间,肥则是没法出片的。

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 好了,补充完上面两条,我们的游记正式开始。首先还是大家最关心的行程与费用问题,我们此次行程从9月22日上午到10月8日下午返程,全程17天16晚,其中新加坡2晚,飞机上1晚,在新西兰实足14天。全程房车自驾,只是在最后一天房车还掉以后住了一晚Motel。

 我们此次选择了逆时针方向,但是把Lake Tekapo作为第一个目的地,从距离和效率上来讲,是强烈不建议这么排行程的,但是我们到达新西兰的时间是9月24日(农历九月初一),这一天是刚好完全没有月亮的,所以为了欣赏最纯净无瑕的星空小镇,我们绕道先去Tekapo。

 Arthur’s Pass只是路过,也没有很认真地玩,适合玩徒步的人,没什么太惊艳的景点。Greymouth往薄饼岩方向的海岸线很壮观,薄饼岩本身也是个不错的景点(一定要涨潮时候去,因为只能在涨潮的几分钟时间里看到喷水洞喷水),可惜我们去的那天下大雨,心情和兴致都不是很高。

 冰川有Fox和Franz Josef可选,没有好坏,可以按照行程自由选择。Hasst现在依旧每天下午5点-6点就关闭了,所以合理安排时间,想夜行到Wanaka没有可能。

 Lake Wanaka是个安静的小镇,适合休闲的晃掉一天,南面的几个Bay没有人也没有车,是拍星空拍电影的绝佳地点,Wanaka的跳伞可以俯视Lake Wanaka和Lake Hawea。作为蹦极运动的发源地,皇后镇是度假的天堂,风景、美食、极限运动一应俱全,西北方的Glenochy Paradise也是指环王的取景地,就是镇上停车实在太难了,去Paradise的路也实在太难走了。

 离开皇后镇,我们就开始了SSR(Southern Scenic Route)南部最美公路之旅:一位新西兰南部居民,为了推广南部景观,发现和设计了一条南部景观线路,SSR就是这条路的统称。SSR的典型景观,由于南部以牧场为多,而且靠南部海岸线,而且游客不多,所以这可能会是你遇到游客最少的一段路线,沿路都是丘陵地势的牧场和牛群羊群,在一些拐到海岸线的景点处,会看到这些丘陵牧场缓缓得伸向海岸,如果有时间,可以领略一下这条路,绝对不会让你失望。另外,强烈推荐bluff最南端海角的生蚝餐厅,简直是人间极品(后面会详细说)。

行程总览(出发前先在Google Map上标出每个景点,到达新西兰后再用Google Map导航,简直太方便了)

 
SSR示意图,大图可以去SSR官网查看http://www.southernscenicroute.co.nz/

 
 
 费用方面新加坡几乎没有花钱,得益于我们在金沙赌场近5000元的进帐。新西兰最大的支出是租车和各类娱乐项目,其实本身新西兰的酒店和餐饮是很贵的,但是由于我们一直住营地,也一直自己做饭,所以花销会少很多。比如“超市及纪念品”这一项费用绝大多数都是食材,牛奶,水等餐饮费用。

 
 
 好了,总体的介绍就到这里,下面让我们开始旅程吧~(由于平时工作很忙,更新速度较慢,问题也不一定能及时回复,大家见谅)
 
 
*****11月22日更新*****
 
魔界星空Day1&2—— 星空小镇 Lake Tekapo
       告别了新加坡的炎热,开始了我们的中土之旅,本身就昼夜温差巨大的新西兰尚处在冬末,我和小末都不喜欢寒冷的天气,只希望这次的旅程能够多一点阳关,少一点阴雨。

 新加坡金沙度过第一晚,赌场里赢了5000块,新加坡变成免费游了~~~
  
      从新加坡新西兰的飞行时间并不长,我们乘坐的红眼航班20点从新加坡起飞,次日早上9点到达新西兰,飞行时间9个小时。飞机进入新西兰上空时,视野开始变得清晰,可以看到冬季干枯的河流、皑皑的雪山和袅袅的炊烟,没有大城市的痕迹,一派天然的纯美。

 
在飞机上认真填写入境卡,请务必认真申报携带物品,所有不确定的选项一律申报,后期会有nice的工作人员为你做更正,但是如果携带了没有申报,麻烦可就大了。曾经听说有个人把苹果放在手提行李里面,然后忘记了,没有申报,最后被罚了好多钱。入境和申报的注意事项详见攻略5-9页。(行前攻略下载地址:http://www.byrenchen.com/ar/2014nz.pdf  )
 
       海关和边检人员都很好,会和你开玩笑,新西兰应该是我们去国的所有国家里态度最好的了(应该是闲出来的),效率也还不错,不像网上说的那么低。半小时出境,直奔达到大厅的Vodafone,这个时候柜台前已经围满了中国人,我们选择了49纽币2G流量的电话卡,很幸运的在14天内刚好用完全部流量。
 
       打电话给租车公司,shuttle bus很快就来了。 StarRV是Apollo的高端品牌,车子都是一年以内的新车,车况内装等各方面都非常好。刷了卡之后,迫不及待冲进房车,嗯,后面的15天就拜托你了。

 
       刚上手还略有不适,尤其是座高、重心和后视镜的巨大变化带来的恐惧感,开完两个路口,基本上就可以驾驭了。特别注意在开车之前把所有柜子锁上,不然一个转弯,就会有各种东西掉下来。我们的第一站是先去超市补给,但是由于时间紧迫,留给我们的时间并不多。机场附近就有一个Countdown,第一次停车并不容易,尤其是这个没有倒车雷达的大家伙。
 
       超市东西很齐全,老婆对琳琅满目的酱料格外感兴趣,可惜时间不足,买了些牛奶、酒水、面包、色拉、调料、咖啡、水果之类的基本补给品便匆匆上路。
 
       基督城的道路流量不小,但还算好开,双向4车道,就是转弯的时候提前打灯,提前减速,房车因为自重问题减速不那么容易。开出城,上了公路,单项就只有一根车道了。公路的限速都是100码,建议人生地不熟的,就不要超速了(虽然当地的车都是超速10%左右的),罚钱都是小事,影响心情就不好了,万一超的多了直接被吊销驾照也许一趟旅程就报销了。
 
       基督城附近和基督城到达尼丁的路段因为车流量大,每隔几公里会有专门的超车道,其他南部路段因为没什么车,没有超车道,直接从对向车道超车,超车时注意观察,确保安全。
 
       路上短暂停留吃了简单的中饭,我们在下午6点左右到达靠近Lake Tekapo的Top10 Fairlie营地。天色渐晚,昨晚的红眼航班加上一天的旅途劳顿,我们纠结了一下要不要在晚饭后驱车前往Lake Tekapo。出于对星空及摄影的无比热爱,我们还是踏上了前往Tekapo的旅程。


吃好晚饭已经是7点多了,我们把一切收拾干净开始往Tekapo开。从Fairlie到Tekapo有半小时车程,道路也变得越来越暗,不过远处的雪山连城一副壮美的画面,让我们惊叹不已。
 


 
        我们到达牧羊人教堂的时候还没有太多人,赶紧占位置架好三脚架。天还没有完全黑,星星就已经清晰可见了。到了晚上气温降的非常快,白天还能穿着短袖子,现在已经需要羽绒衫了,老婆待了几分钟就受不了了,跑回房车里开暖气。

 
       因为Lake Tekapo是这次延时摄影集的重要部分,所以一晚上都没有挪机位,蹲守了3个多小时。其间有无数的人过来,无数的闪光灯、远光灯、手电筒灯,所以,Tekapo的延时已经越来越难拍了。
 
       等到天色全黑,抬头仰望,这是一种一生从未有过的独特感受。无数的繁星,明亮的银河,忽明忽暗,顿时体会到人类的渺小和对宇宙的敬畏。



       接近11点,我们才开始返程,第一天的行程虽然疲惫,但是充实,加上这完美的星空,让我颇为满意。
 
       在房车里的第一晚并不是那么好过,床自然还是没有酒店舒服的,而且新西兰的昼夜温差着实超过了我们的预期。第二天醒来已经是中午了,昨晚熙熙攘攘的营地瞬间只剩下我们一辆车。
 
       今天的行程我们安排的相对轻松,那就是去Lake Pukaki喝下午茶,然后去网上盛赞的Kohan Restaurant美餐一顿。本来还打算去Mt.John拍一个Tekapo的全景,无奈我们出发的实在太晚了,很可惜。

 
       让我们颇感意外的是原本预报晴天的天气在晚上突然变得乌云密布,只好放弃拍摄星空的念头直接吃饭睡觉。这时突然觉得昨天的坚持是多么的必要,不然我们只能带着没有星空的遗憾离开。 

 
       Kohan Restaurant是这里比较有名的餐厅,因为Lake Tekapo和Lake Pukaki有着非常鲜美的三文鱼,所以这家日式餐厅得以发扬光大。味道没有网上说的那么好,可能是我们的期望值太高,不过鱼肉确实非常新鲜,价格略贵。

 
匆匆二日,我们还在熟悉这里的气候、熟悉我们的房车、熟悉新西兰的一切。旅途带给我们的新鲜感不言而喻,而一番全新的尝试让我们的环游世界之旅更加完整,希望接下来的几天,好运继续…
 
*******2015年3月10日更新*******
魔界星空Day3&4 Arthur's Pass & GreyMouth

       经历了昨天的一天休整,今天将开始一段辛苦的旅程。我们从Lake Tekapo出发,途经Arthur’s Pass National Park到达西海岸的GreyMouth,全程300多公里。

       每一个转角都有这样的标志,告诉你最佳进弯速度,如果开房车,可以适当再慢一点 
 
      一早吃完早饭,整装出发。起初天气还是不错的,就是风很大。开始进入Arthur’s Pass的区域,这块区域是新西兰第三座国家公园,也是新西兰海拔最高处,主要景观特点为急险陡坡,以及如网的河川和险峻的峡谷,对于爱好徒步的人来说,这里是一个非常不错的选择。越往里开,盘山路越多,坡度也越来越大,房车行驶要注意安全。

       Castal Hill是一路上第一个风景地,也是在翻越冬季的枯黄山岭后眼前一亮的地方,群山白云和高高低低的丘陵地貌造就了这里的景致,开阔而又壮观。

 
       从Castal Hill开出来,天气开始转阴,大雨接踵而至,驾驶着巨大的房车在这种天气穿越群山,有一种恐怖而凄凉的感觉。路上很多河道都干涸了,漏出裸露的河床,枯水期的新西兰果然是格外凄凉,要是赶在春夏,这里一定也是一派好山好水的景致。

       Arthur’s Pass的石碑,是这里的标志性景观,但是很不起眼,容易错过,天气好的时候能排出很壮美的景色,不过下雨天大家也就随便看看了。

 
        下午6点,天色已经微微发暗,我们到达GreyMouth并直接前往New World大肆采购。这次我们有充分的时间进行补给,老婆很开心地买了各种水果,各种肉类,各种奶制品,还研究着超市里各种各样的调料,我很敏锐地觉察到,今晚有口福了。

        事实证明,新西兰的奶制品和牛羊肉果然名不虚传,硕大的牛排只要几块钱,而且口感风味相当好;牛奶就更是便宜的发指了,比瓶装水便宜好多。反正中国超市里很贵的东西这里都超便宜,中国超市里便宜的东西这里都不敢看价格牌。老婆的手艺,给点32个赞。

 
  
       今天的营地是一个免费的营地,在海边的一块地方,景色很好(当然,我们过去的时候天色已黑,而且没有任何路灯,啥也看不见)要找免费营地可以上www.camping.org.nz查询,所有大大小小的营地,收费的,免费的都可以在上面找到。当然,这里没有厕所,也没有厨房浴室洗衣房,一切都要在车上解决。

       这一夜气候相当的恶劣,海风呼呼地吹,夜里还狂风暴雨,能很明显的感觉到车子在剧烈地摇晃,而且我一直很担心海风过大引起海啸把车子卷走,不过这种惊险刺激地感觉又为旅途带来了别样的惊喜。

       经历了一夜的狂风暴雨,早上起床还是阴沉沉的,我们终于看清了昨晚的驻地,不过匆匆一瞥就要和这里说再见了。

 
       今天我们的行程是先往北前往薄饼岩,再往南路过Hokitika前往Franz Josef Glacier,准备后面一天登上冰川。

       天气依然不给力,这大大影响了参观薄饼岩的心情,一路上虽然景色壮美,无奈上上下下的坡道,湿滑狭窄的山路外加诸多急弯,硕大的房车都让我实在无法?静下心来欣赏沿途的风景。提醒一下要去喷水洞的各位,喷水的时间只有涨潮时候的几分钟,去之前流出足够的时间。

 


        结束了薄饼岩和喷水洞的行程,我们驱车前往今天的驻地,Franz Josef Glacier的Top10, 准备明天的冰川之旅。路上经过了Hokitika和两个小湖,Hokitika是一个很可爱的小镇,建筑风格很有童话世界的赶脚,可惜我们由于时间紧张,并没能够欣赏这个小镇的美。

 

       Lake Mahinapua和Lake Ianthe是两个非常小的湖,原本波澜不惊的行程确因为雨天的雾气变得格外诗情画意,这两个湖同时也是不错的宿营地,收费5元提供免费的厕所(不过是我们在新西兰见到最脏的厕所)。

 
       到达Top10的时候天色已晚,好在老婆又准备了美味的羊排作为晚餐。餐厅里碰到了一对台湾情侣,边吃边聊格外开心。觉得自己已经越来越融入到这样的环境中,希望一切都能久久地定格在记忆中……

皑皑的雪山,丰盛的早餐,伴着清晨温暖的阳光,我们又开启了新的一天。

*******2015年3月22日更新*******
魔界星空Day5&6 Franz Josef Glacier & Wanaka

​       今天的冰川之旅是老婆相当期待的项目,我们提前两天在确认了天气情况后预定了冰川,预定网址:www.franzjosefglacier.com. 冰川项目有很多选择,有的只是概览,有的飞上很高的地方徒步,大家可以根据自己的喜好选择。我们选择了价格适中的冰川探索,300新西兰元/人,附赠温泉票,下了冰川可以暖暖身体。如果选择了另一个冰川Fox Glacier,也可以去相应的网站订票。

 
​       先说一些注意事项:首先关于着装,不要穿的太多,天气好的时候上面的温度在5度左右,而且因为你一直要运动,并不是特别冷。要穿冲锋衣、防水的裤子和冰鞋,如果有装备可以穿自己的,没有装备的人家也会免费提供给你,所以不用特别担心。其次关于天气,最好在确认天气晴朗后再预定,如果是小雨也可以上冰川的,但是会比较辛苦,本来爬冰川就很累了,可能你还要带个单反拍照,还要防雨什么的,想想都觉得累,如果是大雨行程就会取消,然后把你安排到其他时间,所以为了避免不必要的麻烦,不建议太早太早预定这个项目。最后,爬冰川很消耗体力,千万记得带上水和食物,当然,没带水的话可以直接吃冰,找一些干净的冰问题也不是特别大。


        一切准备就绪,我们准时来到集合点,行前需要填写紧急联系人和病史,以防不测。每8-10名游客组成一个小队,由冰川向导带队,向导会为你的前进铺平道路,并处理一些紧急情况。听向导说完注意事项,会被带到后面的小房间换衣服,并把自己的衣服和包寄存在指定位置。自己的包是不能带上去的,要带相机的先拿出来挂脖子上(很累的说,尤其是像我这样的大相机)。最后,冰川上面没有厕所,所以上去之前先解决一下。

 
    直升机从山脚下起飞,5分钟就到达山腰,飞机上可以看见远处的冰山、湖泊和平原,景观非常不错。下飞机以后,向导会先教大家穿好冰鞋,然后开始前行。上去之后听指挥就好,有什么要求或者不适直接跟向导提出,他们会尽可能的满足你的要求。具体情况就不多说了,给想去的朋友们留一点新鲜感。
 

 

​       下冰川已经4,5点了,去往温泉的路还是比较远的,建议开车过去,有停车位的。我们去的时候温泉还在施工,所以显得有些乱。软硬件方面这个温泉是没有中国的温泉设施好的,不提供拖鞋、沐浴露,带锁的柜子要额外收费,冲淋的地方水温不够,甚至连毛巾也会发完,所以大家记得带齐装备,还要记得带零钱,可怜我们步行过去,又没有带除泳装以外的任何东西,真是悲了个剧,好在这个温泉的水还算足够热。

       晚上6点,我们为这个美丽的冰川小镇拍了最后一张照片,便继续开始下面的行程。前往皇后镇的必经之路Hasst Pass一直有塌方,每天晚上6点到第二天早上6点关闭,所以我们选择了离Fox Glacier半小时车程的一个免费营地安营扎寨,并打算第二天起个大早去Lake Matheson看晨雾。

 

       惊险的一幕出现在了第二天凌晨,我们4:30起床准备赶往Lake Matheson,但由于前一晚下雨,且天黑心急,最重要的这个所谓的营地其实就是一片河边的荒野,一不小心右后轮陷进泥地。发动机转到5000,面板上已经报警还是没能把轮子拔出来,外面漆黑一片,其他的房车也都离很远,而且应该都还在睡梦中,找不到任何帮助,下车察看了情况之后,静下来好好考虑了一下:之前没有开出泥地的原因应该是油门给太急,后轮并不能充分的转动并甩开淤泥,反倒由于发动机空转引发了中央面板报警。这么思考了一下,重新挂挡,保持发动机转速1000-2000,持续10-20秒,右后轮逐渐开始加快转动并甩开周围的淤泥,随后继续给油,发动机3000转,再持续5秒左右,车子开始出现轻微的前进,这个时候踩下油门,发动机5000转并最终挣脱泥泞,这一刻实在让人很激动,这也是本次行程中碰到最惊险的一幕。当然,还要感谢奔驰斯宾特3.5L的强劲柴油发动机和四驱的性能,如果是两驱的车这个时候肯定就只能等救援了。

 

       这一个小插曲浪费了近半小时的时间,我们到达Lake Matheson停车场的时候已经是5:15,天已经开始蒙蒙亮,原本想要拍摄从黑夜到白天的延时摄影,现在看来必须要抓紧时间了。

       从停车场到拍摄地点非常远,正常步行要20-30分钟,赶紧抄起三角架跑步前行,慌乱之中又出现了第二个插曲。一路一手抱着单反,一手拿着手电筒,夹着三角架跑步前进,快装板(就是让相机连接在三角架的一块板,很小但是很重要)滑落掉在了地上我却完全没有意识到,等到了观景台我瞬间傻眼,今天经历了太多波折,我整个人都不好了。

       调整了心情,开始调整参数手持拍摄,好在出片还是非常不错。天逐渐亮了起来,也有越来越多的人聚集在观景台拍摄,我开始沿原路返回寻找我的快装板。由于快装板很小,又是深色的很不起眼,这么长的路,找到的可能微乎其微。但是如果没有这个快装板,后面的拍摄,尤其是星空的拍摄都要完蛋,我抱着那么一丝丝的希望搜寻。

 

       一趟下来并没有结果,只得悻悻的再往观景台走,希望能够出现奇迹,当时已经心不在焉,脑子里开始考虑是不是要再去买一个三角架,只是因为一个快装板就要扔掉一个上千的三角架实在让我不甘心,突然之间,一个亮点出现在我的视线里,那是快装板的螺丝反射出的光线,那一刻我简直不能控制自己,真是天无绝人之路啊。

       大海捞到针的感觉实在难以言表,等再回观景台的时候天已大亮,那里挤满了人,大大小小的单反大炮琳琅满目,众摄友不屑的瞄了我一眼,心里肯定在想:“这傻逼来这么晚,还拍个毛阿”,我却微微一笑,“哥今天心情好,不跟你们计较,哥的睿智你们这群愚蠢的人类怎么会懂”。

 
       ​吃好早饭也已经9点多了,一路经过Bruce Bay,Knights Point,Swamp Forest,开到Hasst Pass的时候由于前方塌方紧急处置,拉起警戒线,耽误了半个小时,看来这里确实很险。

 

       继续前行,终于看到了Lake Wanaka的真身,这是南岛最著名的湖之一,也是新西兰的第四大湖,相比之前那些小湖,这个真是广阔无垠。紧连Lake Wanaka的是Lake Hawea,也是前往Queenstown的必经之路,由于位于悬崖下方,一路开下去视野非常非常的好。

 
       从Lake Hawea沿着6号公路开下去,就可以到达Wanaka小镇,这是一个非常安静的度假小镇,不像Queenstown那么热闹,但是别有一番风味。宁静的湖水,远处的群山,加上成群结队的鸽子,一副宁静安逸的气氛。我们在镇上的New World稍作补给,便前往Top10营地休息。

 
        晚上的活动自然又是星空,为了避免像Lake Tekapo一样的嘈杂环境,今晚特地选择了远离小镇的Glendhu Bay。一路开过去几乎没什么车,到了Glendhu Bay天已全黑,孤零零地在沙滩上理相机,没有一点光线,听着波浪拍打河岸的声音,心里确实还是非常害怕的,特别是后来开始起雾,那情形真是和恐怖片里演的一模一样,摄影不易,且行且珍惜。

 

*******2015年5月3日更新*******
魔界星空Day7&8 Wanaka & Glenorchy
       前段时间又是忙到崩溃的节奏,好不容易趁着五一假期继续整理游记。Lake Wanaka是一个非常美丽的地方,可惜我们没有机会好好感受,在出发去Queenstown之前,老婆还要从一个不同的视角欣赏一下。

       跳伞项目​Wanaka Skydive在远离城镇的机场。可以提前1-2天打电话预定(当地电话卡直接拨0800 786 877。中国手机拨打去掉前面0加国家代码,下同。网址:www.skydivewanaka.com),跳伞分为12000英尺和15000英尺两个高度,价格不同,另外还有一些拍照和视频服务可以添加。老婆选择了12000英尺跳伞外加摄影视频,合计400新西兰元。另外,这里提供Wanaka的接送服务,方便没有车子的游客(不过大家是不可能没有车子的吧……)

       按照规定的时间到达,交钱登记后签生死状然后换衣服。跳伞都是被绑在教练身上的,那些希望从千米高空独自跳下的童鞋们要失望了。不怕大家笑话,我是不敢尝试这项作死的项目的,所以,只能静静地站在草地上用大长焦追逐老婆的彩虹降落伞。​

 同一架飞机降落伞不一样,方便地面上的亲友识别,老婆很幸运地拿到了最好看的彩虹降落伞。

            我没敢上去,也不知道是什么感觉,一张上面的照片,你们感受一下

跳伞结束,我们开始赶往Queenstown,路上的景致非常壮观,一副电影里中土世界的赶脚,一会是连绵的群山,一会是平静的湖水,一会是安宁的小村庄。不过道路非常惊险,还是提醒尤其是开房车的各位注意安全,不要只顾欣赏窗外的风景。


路上经过了著名的Arrow Town,这里早已经没有了繁忙的淘金景象,依旧是一副祥和之势。镇子非常小,商业街出售各式各样的纪念品。这里最有名的一景是深秋时节的枫叶,整个镇子都被染成金黄色,如果你是秋季前往新西兰,千万不要错过。

 
今晚的营地是在Queenstown和Glenorchy之间的一个DOC营地,紧挨Wakatipu湖,位于群山之中,风景优美,收费7元/人,性价比很高(不过营地里只有厕所)。

 
 天黑下来以后又变得无比寒冷,在车子前面架起相机,继续我的星空大片。这里远离城市,可以非常清楚的看到银心,左上角的大小麦哲伦星云,碰巧还扫到一颗流星。右上角的月亮已经严重变形,不过光环效果看上去很酷炫,就保留了下来。


      晚上回到车里,老婆已经睡下,轻轻把她叫醒,让她看一下窗外的天空,老婆立即被惊艳到……

      第二天起了个大早,因为要赶去Glenorchy​接受任务,骑马穿过中土世界,屠杀喷火龙夺回传说中的指环。报名电话:0800 4743 464,网址:www.dartstables.com,有多条任务路线可以选择。任务起初进行的非常顺利,但是喷火龙用魔法制造了溪流,阻碍我们前景的去路,好在我们小学的时候就学过了小马过河的故事,轻松地趟过了河。

       我们选择的马场是Dart Stables,费用130新西兰元/人,依旧是提前1-2天预订即可,针对不同人群有不同的不同的套餐可以选择,​几乎没有骑马基础的也不必担心,会有教练教你怎么骑。大相机是一定不能带的,不然半天下来胸口一定要被砸穿,拿着手机或者GoPro拍照吧。

 
   ​半天的任务结束后,我们开始赶往传说中指环王的拍摄地:Glenorchy Paradis。这地方很少有人前往,要穿越20公里的石子路,而且中间几乎没有路牌,走到一半的时候你会很有错觉自己是不是走错了路。最最最坑爹的是当我们花了近两个小时让我们的大房车千亲万苦的赶赴这里,发现Paradise竟然处于枯水期,没有任何的观赏价值,只能失望而归。顺便再提醒一下,很多车行的保险是不包括十字路的,如果在这些路段轮胎被石子扎破需要自己花钱修,行前记得和车子确认。

                                       Queenstown前往Glenorchy的景象 

                                           枯水期的Paradise,坑爹的一塌糊涂

 回到Queenstown,直接赶赴Skyline,由于没有定到Skyline的海鲜自助餐厅(要提前3-5天预订),我们只能​花30新西兰元做缆车到达观景平台。观景平台非常小,景致绝佳,但是如果不吃饭,只是花150块人民币上来看一下,似乎有些不划算。

       上来以后找了一个角落,换上超广角镜头开始拍摄延时摄影,​这一拍就是5个小时,一直拍到晚上9点才结束,不过让人始料未及的是,5个小时的天空发生了令人惊异的变化,从雨后初晴,到绚丽彩虹,当双彩虹出现时观景平台已经挤满了人,我拼命护住相机,并且保持没有位移,记录下了这个激动人心的时刻(完整版参见片头视频)。

       拍摄期间还认识了几个小伙伴,开始都为我专门花300块人民币(2个人)上来拍照感到不可理解,最后又纷纷表示这300块花的太值了。​

 

  由于观景平台实在太冷,老婆也找到了一个好去处消磨5个小时的时光。Sky Bar位于观景平台下面,餐厅旁边,卖的酒和点心绝对都是良心价格,童叟无欺。

 

  这两天,我们经历了各种巧合,各自从不同的视角俯视了这片美丽的土地。即便半年之后再回忆,还是那样的不可思议。行程过半,我们对后面的旅行更加充满期待,但也为飞逝的时光惋惜。星光下,望着远处的皇后镇,再一次被这片土地打动……


*******2015年6月16日更新*******
魔界星空Day9-13 Southern Scenic Route (南部景观公路) 完结篇

      一位新西兰southland南部的居民,为了推广南部景观,发现和设计的一条南部景观路线,简称SSR(Southern Scenic Route,官网:http://www.southernscenicroute.co.nz)。SSR的典型景观,由南部的牧场组成,靠近海岸线,游客稀少。这一段旅程,可能会是你遇到游客最少的一段路线,沿路都是丘陵地势的牧场和牛群羊群,在一些拐到海岸线的景点处,会看到这些丘陵牧场缓缓得伸向海岸。

 
     ​SSR从位于皇后镇东侧的小镇Frankton起始,沿6号-97号-94号公路到达Te Anau,向南经过Lake manapourih和99号公路,到达最南端的Bluff,随后继续沿南部公路和东部公路行驶,在达尼丁终结。

 
​      这一段路程景致相对集中,经过的镇子大多比较小,也没什么可以娱乐的地方,一路上基本上以观赏风景为主。到了SSR,野外的露营地更加多,但是补给的地方也变得相对较分散,路上加油站跑的勤快一点,超市一次也多买一些。

具体的细节不再多少,基本上和前面的行程差不太多,每个地方做一下点评:

Frankton:SSR的起点,从Frankton之后,湖变得越来越少,而是以咆哮的大海和接连成片的牧场为主,Frankton刚好处在Lake Wakatipu的拐角处,还是带有很明显的皇后镇景致。​

 
​Te Anau:最著名的是萤火虫洞,需要船行驶30分钟到达,最晚一班船​19:30出发(根据季节时间会有不同),可以直接让营地预订。小镇本身非常的安静,我们并没有做太多停留。萤火虫洞的印象还是非常地深刻,只是没有想象中壮观。最后有一个关于萤火虫的讲解,英文不好的建议提前百度百科一下。

 
Milford Sound:米尔福峡湾,去过的人好评差评各半,本来我们是打定主意要过去的,无奈最后的时间实在紧迫,我们只好放弃这里。去Milford只有一条路,单程3小时左右,据说这是整个新西兰最危险但是风景最好的路,游船坐过的都说没意思,我知道的就这么多。

准备从Te Anau出发前往Bluff的时候,天上居然下起了大雪,一开始在营地里还很老婆还很新鲜地发朋友圈,开上路了发现不是那么对劲。按照我们当天的行程,必须在中午的时候感到Bluff,所以当时只能硬着头皮开,想想还是非常危险的,路上有一段已经完全看不见路了,车子也在报警(这个房车真心挺智能的,但我实在不知道是在报什么警),速度降到20码,打开双闪慢慢往前挪。

 
在暴风雪中前行了3个多小时,中午前后,我们终于冲出了风雪区域,瞬间眼前的景致变得宽阔而明亮。

 
​Invercargill & Bluff:南岛著名的港口城市,工厂很多,荒废的也很多,可以依稀看到这里曾经繁荣的景象。这里是南岛的最南端(起始还是比这个南的,一般习惯把这里作为最南端),有距离世界各个地方多少公里的牌子,也有非常美味的生蚝。这里的生蚝个头很大,新鲜肥美,既然来了就千万不要错过。(停车场上去就是这里唯一的景观餐厅了,装修、口味绝对一流,而且价格便宜,童叟无欺)

 
​       从Bluff上去依次会经过各种Bay,各种Point,也有些相当有名的地方,比如Slope Point,这些地方景色大同小异,而且连续的旅途已经让我们疲惫不堪,有时候真想把10公斤重的相机包扔在车上,所以后面的照片越来越少,质量也越来越差,还请大家见谅,选了几张能看的

 
​      日子过的很快,转眼间,14天的行程就将结束,而今天,写下这句话的时候,我们的旅途又已经过去了半年。由于楼主工作太忙,平时很难有时间码字和处理成批的图片,感谢各位能够耐心地追完整篇游记。

      回想我们一路走来,从希腊马尔代夫意大利新西兰,走过的每一个地方都留下了满满的回忆。虽然旅途中还是有遗憾,虽然不能将最美的时候完全收录,但是这些经历一定会成为我们最珍贵的宝藏,永远珍藏。

 
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