2013春节新西兰房车老小游-房车总结
2013年春节,两家人,自驾房车进行了新西兰之旅。
这里对房车做个简单的描述:(我们租的是Britz的6人的Frontier BB)
一、相比较其他旅游方式,房车的优点是:
1)价格便宜
2)相比小车,车上空间大。可以到营地或酒店后,不用搬行李
3)车上有冰箱、有水,可储备物资。我们队伍中有一老太太,特爱干净。所有水果都要洗过才吃,吃东西前一定要洗手。这对于房车就很方便
4)车上有厕所,可以解决应急问题(但产生自己打扫的麻烦,实际上,我们2周内没有一次用到,如果遇到尿急问题,忍着。一般行驶30分钟以上,可以经过小城镇,找个cafe,买杯Coffee,就可以用厕所了。当然省钱的,也可以找一些景点的公厕)
二、缺点也很明显:
1)驾驶较困难。我们这次驾驶还是有了小的擦碰,因为车大,稍不注意,就会磕磕碰碰。我们几乎每次停车Park位,都有专人下来看位置。所以对于驾驶技术水平较差的,建议不要开房车,否则麻烦要跟着一路。
2)车速提不高,高速上基本在90左右。如果过高,摆得厉害,里面的人不舒服。我有时开到110,发现车里的一些柜子的门都要摇松了。
3)车上的床毕竟没有酒店里的床舒服,而且偏小。3个床位,实际都是1.2米的双人床。两家人里面,两位女士就一直没有睡好。当然,对于不认床的小孩就没有问题。还是小人比大人能适应环境。所以,对于对床比较挑剔的人而言,不要选择房车。还是酒店舒服。
4)停车不方便,特别是大城市里。我们在Queenstown就遇到这个问题。当时想去中心Shopping,发现根本找不到适合房车停靠的位置,只能前行1.5公里外的地方(就是这么远的地方的适合房车的位置也是好不容易找到的),然后花15分钟走回Downtown进行Shopping或Dinner
三、对房车的几个误解:
1)晚上可以随处停,自由自在。
其实是不行。虽然网上有帖子写这样干了,但其实是违法的。如果被警察发现,有可能受罚。所以老老实实住营地。当然,如果你想省钱,可以找免费营地。但就没有洗澡的地方咯。车上虽然有洗澡的地方,但我们看过,其实太窄,很不好用。所以一次没有用。
2)车上有微波炉,可以随时热东西。包括手机充电
其实也不是,因为车有两种电源,当没有连到营地的240付电源时,实际车上的充电电池只提供12付电压。这个电压对于微波炉是不能工作的。
我们一路上,没有用到一次车上的微波炉。因为到了营地,用公用厨房的微波炉更方便。
手机充电一样,到了营地,接上240付的电,才可以在车上给手机充电。
3)车上有煤气、煤气灶,可以随时做饭
理论上是这样的。实际上,我们一次也没有用到。
原因是:
a)白天时间很紧张,根本就没有中间停下来做饭的时间;
b)车上坐饭的位置很狭窄,不方便做大餐;
c)到了营地,厨房的设施更好。
四、总结
1)最适合房车的旅游的地方是新西兰。
2)如果要体验,新西兰是最佳地点
3)我们体验过一次,足矣。毕竟不如酒店方便。所以不准备再体验第二次
这一张是在Glenorchy小镇拍的。。。
2013春节新西兰房车老小游-驾驶时间
在行前进行时间设计时,我遇到了一个迷惑。
就是两个点(一般指城市之间)之间,到底需要多少时间。
因为两个点之间,可能路好走,比如都是高速公路,也可能很难走。比如都是山路或弯路。
但查了很多资料,发现关于两个点之间的自驾时间的描述差别非常大。
我当时参考的几个资料时:
1)LP中关于两点之间的时间,它上面主要描述的是新西兰大巴之间驾驶的时间
2)走遍全球--新西兰,一书中,有张地图,上面标注了两点之间的距离和自驾时间
3)各个景点的官网中,都描述了从其他点开过来的时间
4)一些网上的攻略,描述了自驾所花的时间
问题是:上面这些数据有些相同,但大部分都不同,而且有的相差及其大。
这到底是什么问题?
我于是做了下面这个excel表格作为参考:
后来发现,其实时间真是个不好说的东西。
为什么呢?
因为你开车的时间,受以下问题干扰
1)车不可能是全速行驶。比如,新西兰高速公路的速度是100,而且路况好,很容易就超过这个速度。问题是,如果中间有拐弯的地方,速度就要降低,比如大部分标示是65,有的甚至是20-40。还有,一进城市,车速就要降低到50-60。而且要受前面行车和路上行人的一些干扰。
2)你中间要休息。我们基本上是开1个小时就要休息或换人
3)总要上厕所吧
4)路线比较长,中间需要加油
5)肚子饿了,吃点东西也很正常。我们不是驴友,我们有老有小,所以休息对于大家很重要。
所以,实际上开车的时间极其不确定。
但也有几个经验供大家分享
1)所有景点官网介绍的时间,都是最理想时间,即没有任何休息,按当时路况的最佳速度前行。当然,作为官网的营销,这样做是可以的。但你千万不要以此为计划。只能当做最理想的时间。
2)驾驶的里程越长,留出的风险时间就要越多,因为你上厕所、加油、吃饭喝水的概率就越大。
我的算法是:在理想时间上,如果总时间》=1.5小时,请加0.5,>=3小时,请加1。>=4,请加1.5
总体而言,如果1天在200公里以内,不算很累。但如果超过200公里,就有点累了。300公里以上,偶尔1-2天可以,建议不要太多。
当然,驴友不要依此为考虑,我看到很多攻略中的强大的驴友,都是几天都能做到日行400甚至500公里的。深敬之。
我们有老有小,又是房车,还有女人,还是每天开少点好。
毕竟,休息好,才能玩好。
去Milford路上拍的
Milford乘船时拍的
2013春节新西兰房车老小游-关于机票
决定2013年2月除夕(2月9日)那天出发去新西兰旅游,这个计划,来得很仓促,11月份才决定下来。
这时,首先是机票的问题。
从后来的签证的情况看,先订机票是没有问题的:因为:
1)机票是可以退的。虽然有订票损失费
2)有了机票,才好签证。这是签证必备的资料
3)新西兰其实很好签,从开通中国官网看,TA其实是希望中国人去花钱的。所以,被拒签的概率极低。
但订机票时,我犯了一个错误,就是比来比去。
这里推荐一个很好的网站,输入源地址和目的地址,就可以得到多家公司的航班,便于比较。这个网站是:http://www.yiqifei.com/。
不过这个网站有个问题,就是实际其价格和是否有位并不准。
但可以通过这个网站获得两个重要信息
1)可能的所有的航线
2)航线之间相对的价格高低
所以,你订出自己的一些条件,就可以缩小路线选择的范围,然后,再到对应航班的官方网站,去找真是的价格和空位。比如:新西兰航空,就是http://www.airnewzealand.cn/
我给自己定的航空标准是:(我们是从中国去南岛,所以一趟飞机解决不了问题)
1)只转机1次,即2个航班
2)总时间不超过20小时。
3)只考虑经济舱
这样看来,主要有三种线路:
1)从广州或香港飞奥克兰,然后奥克兰转飞基督城(或皇后镇)
2)从香港飞新加班,然后新加坡只有一个航班飞基督城
3)从香港飞澳大利亚,然后再从澳大利亚转飞基督城
这样,比来比去,总想找性价比最优的方案。再加上,涉及了三个家庭,决策也变慢。
过了一周,发现:
1)新西兰航空的时间最好,但稍贵,但一周后,价格由一个成人1万2千多,突然跳到1万4千多。
2)从广州飞的国航太贵,几乎不用考虑
3)从香港飞的国泰航空,也比新西兰航空贵,而且时间不如新西兰航空好
4)新加坡航空以及澳大利亚航空的价格最好,时间也可以,但没有经济舱的票了
所以,立马决定,抢票。新西兰航空的1万4千多的票也拿下来。
后来,1个月后,又临时补一个人,再去订票,只贵了几百块钱。看来1万4千的票是个很贵的票了。再细分来回价格,去贵回便宜,应该是中国人去新西兰旅游的人较多,导致票价急升。
所以经验是:越早订票越便宜。
网上有人说,8千多就拿下往返票,我的分析是:
1)只能是诸如新加坡航空、JetStar这样的廉价航空,而且要提前更多的时间预定。对于新西兰航空,几无可能。
2)新西兰航空虽然贵,但有道理,TA的时间是最优秀的。钱虽然花得多,但飞行和转机的时间较少,是一分钱,一分货。我们总飞行时间,单向是:10小时+1小时=11小时,转机时间,去不到2小时,回也就3个小时。
Kaikoura看鲸鱼搭乘的直升飞机
去Queenstown路上拍的
这是Queenstown的湖边公园拍的
2013春节新西兰房车老小游-转机惊魂
飞新西兰时,我们定的都是新西兰航空公司,即香港-》奥克兰,然后2小时不到,再转飞基督城。
回程是:皇后镇-》奥克兰-》香港。
所以想当然的认为,应该不用在中间提取行李。
但好在多了个心眼,去邮件新西兰航空(有北京和上海办事处)咨询此事,回信很快。告之:必须在奥克兰提取行李,因为香港飞奥克兰是国际航班,而奥克兰飞基督城是国内航班。
然后算了一下,中间转机的时间是1小时45分钟,应该足够。
但没有想到,时间很紧,因为以下几个问题:
1)飞机落地的时间要晚了几分钟,在加上停靠,这里就要用掉15分钟左右时间。这个已经算好的。如果国内,绝没有这样的准时。
2)我虽然提醒大家,不要带食品入境,或者将食品全部装到一个袋里,在海关直接申报。
但同行一人,还是犯了一个错误。她吃了一包梅子,没有吃完,舍不得弃掉,然后将之放到一个袋里,以为到海关申报即可。
但到了海关,海关却让她走另外一个通道,而且花了很多时间对此物检查。由于她英语不好,花费了大约15分钟。
后来分析,是由于你虽然申报了,但海关并不认识这个东西,也不会轻易没收,所以需要特别通道进行检查,确认此物不会对新西兰造成危险。这就消耗了时间。
所以建议各位女士:要么就不要带零嘴的食品,要么就在下飞机前彻底抛弃。
出了海关,感觉时间还ok,我们就去了新西兰航空的柜台。那里办理的职员看了我们票,告诉,现在如果在这里办理托运根本就来不及,因为这里是国际航空楼,即International Terminal,我们需要去国内航空楼,即Domestic Terminal。需要做一个绿色的Bus进行摆渡。我的老婆听到Bus这个单词,又看到时间这么紧,大叫一声“Bus!!!!”。那个员工吓了一跳,赶忙解释“Free”。其实我们是对时间感到绝望。
还好,从International Terminal到Domestic Terminal,这个绿色的Transfer Bus或courtesy Bus来的算快,行驶时间也就几分钟。所以,来到Domestic Terminal,还有30分钟。
这时就体现新西兰航空的优势了,我们在香港就拿到了两个航班的登机牌,行李上也有托运标签。所以,虽然要在International Terminal提取行李,经过海关检查,然后乘坐courtesy bus来到Domestic Terminal,但到了Domestic Terminal的新西兰航空的办公点,不需要排队,直接将托运行李往TA指定的一个传送带上一放,就可以背着背包进行去安检了。这就大大节省了时间。
但在Domestic安检时,我们又出现了一个小花絮。我太太的背包总是过不了安检,一遍又一遍,还打开不停查找。警员不停咨询,里面有什么危险物品。但我太太就是想不起来,也找不到。最后,好心的警员还是放我们走了。
后来发现,是一双折叠筷子,铁的,在一个小盒子里。所以安检总是报错。
所以,大家还是仔细准备好自己的过关物品,免得惹麻烦。香港机场能过,不代表新西兰机场就过。还是务求安全为上。
回程时,就简单很多,行李从皇后镇托运,中间就不需要在奥克兰提取。直接到香港拿行李。
分析原因:是因为只有奥克兰才进行进口物品的检验,所以必须自己提取行李,过海关。而离开新西兰时,新西兰海关就不管了。
远看像花?
近观为果!
2013春节新西兰房车老小游-如何开车
新西兰是右驾左道,而且我们开的房车比一辆面包车还大,所以对于司机是个考验。
由于之前在澳大利亚开过英式车,所以我使用自己的锦囊三诀:
一、锦囊三诀
1:左小弯,右大弯
即左拐时,一定是贴边的小弯。右拐时,一定是跨越几个道的大弯。
这个平时有用,但一次有点着急,习惯性地就上到了右道。所以,还是要慢,任何时候默念此诀。
2:看右,让右
当和其他车有冲突时如何办?很简单,向右边看,如果有车,让TA先过。
这个在环岛 Roundabout 非常有用。经常入环岛时,你的左边和右边都会有车,什么时候该刹车,什么时候直接过,用这个口诀就很容易。
这个对于辅道上直道,也是一样适用的。
由于国外人的驾驶习惯,都是按道路优先的原则行驶,所以千万不要按中国人的习惯,抢道,寄希望其他人刹车来解决获取道路问题。因为老外大部分是不会刹车的,因为如果大家都遵守这个约定,主道的人根本就不需要刹车,大家都养成了主道不刹车的习惯。而且一旦出了这样的事故,如果被右边的车撞了,你是全责。
同理,对于左边的车,你不用刹车。只管放心的过。开始的时候,我还按国内的习惯,看见左边的车会刹一下,担心TA串出来。开了几个小时,就习惯了。基本对于左边的车无视,直过,这样在主道上开车就感觉非常爽,一路畅行。
所以,规则都遵守时,其实大家效率都高。
不过,回到国内,这个刚养好的习惯又得改过来,还稍有点不适。
3:按数字行驶
新西兰的道路标示很完善。基本高速公路提示100,进入市镇就是50。
但高速路上也有很多转弯,有的弯还遮掩了前面的路线。
这点就体现了人文体贴和完善制度的优势。任何弯处,都提前给数字提示。只要按这个速度过这个弯,一点问题都没有。
我们经常看到一个弯,被弯旁的岩石遮掩了前方的路线。但提示却是90。
如果在中国,肯定是一个刹车,因为不知道转弯后会有多急。但这里就按90开,没有任何问题,转过去,一定不是急弯,只会是一个缓弯变直道。而如果提示40、30、25、15,则相应的弯就越大。
基本上,按照提示的数字开就好了。如果你技术好,在这个数字基础上多开5-10,问题也不大。但一旦超过10,我试过,其实是有风险的。如果碰到一个像你一样超速的人,出问题的概率很高。
异国开车,如果出了事故,一趟美好的旅程就泡汤了。所以为人为己,还是老老实实按照这个数字行驶。
不过注意:新西兰的数字提示虽然完善,但很少冗余。提示过了,就不再提示。我和另外一个司机轮换着开,她英文不好,对于路上各种提示看得眼花缭乱,经常忘了数字。
我的经验是:不要管那些英文提示,大部分其实用不着。只要看数字,盯住数字,基本上就保证了安全行驶。
有个详细的关于如何在新西兰开车的攻略写得很好,推荐大家看:http://www.mafengwo.cn/i/1026483.html
二、自己的犯错案例
虽然大部分时候都按规则行驶,但由于开的房车,偶尔还是出错,出现了擦碰。
这两次擦碰都是在我手上诞生的,所以记忆深刻。
两次都是在单向路上。都是左边的后视镜被檫了。
虽然单向路比较窄,但实际上还是自己犯了错误。
第一次,是过单向路,自己在车队的第一位,后面跟着几辆车。当时有个心态,其一,已经开了几天车的,对驾驶越来越有信心,属于自得意满、心开始飘的那个新手初试成功的阶段。同时,也希望走得快点,不耽误后面跟的车。
于是速度稍快,没有想到此单向路有连续的几个小弯,加上单向道偏窄,对于这么大的车的位置感还是有不准确的地方,所以左边的车窗耳朵檫了一下。
第二次,是个单向的桥。
按理说,有了第一次事故,这次应该注意。但这次还是犯了错误,情况如下:当时,进入单向桥的标志提示我是后过,对面也有车出现了。只是桥上有我这个方向的一辆车正在过,走了一半。
我当时就想急着跟上去,也是中国的习惯,抢时间,怕没有跟上。万一前面车过了,我没有跟,就要多等好几分钟,让对面的车先过。又担心没有跟上,会让对面的人多等时间,显得不Nice。于是加了一脚油,速度稍快,就擦了。
等我过了桥,靠边检查时,发现在桥头跟在我后面的车,一辆都没有跟上。看来老外是养成好习惯了,这个时候不抢,宁愿等。
所以自己为这个抢的冲动买了单。
总结两次事故,原因都是:心急,抢时间。第二个案例还是在国内养成的不好心态作怪。
所以,给所有驾驶房车的司机的建议是:Slow Down。心要平静。多等几分钟不死人!
三、开房车的一些其他建议
1、停车泊位,最好下来人看
因为车大,位置感很难确定,特别是对于后方。
所以,为了安全,下来一个人指挥,是非常必要的。我们不管位置有多好,基本都下来人,或者有人在后窗上帮着看位置。
我就看到在一个Supermarket的车场,一个老外倒车,差点撞到一个做轮椅的残疾人。那个残疾人显得非常愤怒。
2、房车闹市区很难停
新西兰地广人稀,所以停车位不成问题。但对于闹市区,停车就是大问题。
我们这次只去了一个闹市区,就是Queenstown的Downtown,绕了几圈,都找不到停车位。即使有位,只适合小车大小。我们这么大的车,至少需要2个小车位。而且闹市区车很多,即使出现了这样的车位,停车也需要不少时间,到时肯定会导致堵路一段时间。
所以,为人为己,房车都不适合在闹市区里停靠。
后来,我们为实现Downtown进行Shopping,就将车开到1.5公里外的一个较大停车场,然后走回来购物吃饭。
注意:Downtown里有好些大的空车位,但地面上写着Bus,那是给Bus停的,房车不要停。
所以,从这个角度而言,我觉得订房车,就不要考虑去Auckland、Christchurch这样的闹市区了。但去Shopping Mall或Supermarket没有问题,那里都有足够的停车位。
3、闹市区里掉头,请使用Roundabout(环岛)
在Queenstown里要车掉头,不要随便打弯后退占道掉头,应该尽量利用前面的roundabout。在闹市区里,roundabout相当多。
四、新西兰开车的几个感触
1、大部分人守规则,但也少部分人不受规则,包括西方老外
在新西兰开车很愉快,大部分人都守规则。有的人看你是房车,还故意停下来等你先过。
而如果你做了同样礼貌的事,对方就会向你表示感谢,经常可以看到对面的司机向自己竖起大拇指。
所以,我们也谦让对方。基本上到了超车带,我们都给左向灯,靠左,减速,让后面的小车先过。
这样的互相礼让、互相夸奖的互动环境,会使你开车很愉快。
但也碰到不守规则的个别案例:在一个单向桥上,我们这边是先过,对面一个小车就抢先上了桥,结果我们冲到了桥头,没有办法,必须倒车,后面跟着的车都要往后倒。对面抢道的小车到我面前时,我看了一眼,是个中年女的,老外。她赶快开走,估计这时排队的司机的眼光都不会好看。
2、大城市的人没有耐心
在Queenstown,我们听到的喇叭声就要多。显得这里的人急躁。
也许符合经济学原理,美国做过一个统计,纽约的人比其他美国城市的人,不爱回答问路。结论是:纽约的人的生活压力更大,单位时间需要赚的钱需要更多,他们不愿意浪费时间回答游客的咨询。因为time = money。
这个也适用于新西兰,在Queenstown,开车的人明显急躁些,喇叭声也多了。在其他更小的城市里,几乎听不到什么催促喇叭。但在Queenstown就听了好几次。
五、不好用的GPS
我们订Britz车的时候,就预定了GPS。
到了Christchurch Britz Branch,那里的工作人员很热情,给我们选了中文提示的GPS.
后来看,这个中文提示其实有无都可以,因为UI的操作键很简单,很容易学会。提示音虽然是中文,但但念到街道时,一样是英文名,而且这个发音很怪,像一个老外在发中国音,挺不习惯的。
最糟糕的是:这个GPS功能很差,和国内的凯立德等完全不在一个等级上。
首先,任何路线设计必须连上卫星。我如果想在屋里提前设计线路根本就不行,还得跑到外面来。
其次,只能进行当前位置和指定目标的路径显示,所以,我只好每天做第二天的路径设计。不能提前做所有线路的演练。
再有,不能很容易地缩放地图。虽然新西兰道路很简单(看一下“走遍全球--新西兰”那幅地图就很清楚了),但其中我一条线路是从Motueka到Greymouth,我希望通过Westport附近的线路走(而不是经过Westport),这时它显示的路径图很小,不能放大,我就不能判断线路是否合适。所以,只好将路线拆分出几个点,首先从Motueka定位到Westport,然后再快过了Murchison后,从新设置新的目标点Greymouth.
最后,这个GPS定位地址很缺乏,特别是对于景点。比如:我希望定位Knights Point Lookout,如何设置关键词,都查不到。后来只好看 LP 书,知道它离某个湖,再向南开5公里(指Fox Glacier->Wanaka方向)。于是只好先定位到那个湖,到了附近再向慢点看,每个路牌喵喵,才避免的某有错过。
好在我提前准备了一个所有要定位点的表格,帮了我大忙:见下图
虽然GPS这么不好用,不过有它对于我这样的懒人和弱智者,还是很大帮助。这样不用看那些费劲的英文路标了。特别是到了大城市,如Queenstown,如果没有GPS,根本不行。
六、驾照是否需要公证和翻译
有人问驾照是否需要公证和翻译?以及中国驾照已经带了英文,是否可以不翻译?
我的答案是:
驾照公证和翻译相当于买保险。是发生意外时,警察找你麻烦时的证据,否则警察可以怀疑你是无证驾驶(你的驾照他看不懂)。同时,一些大的租车公司,也是这个考虑,需要你出示公证翻译件,比如我租车的Britz就要。
那么有人说我们现在的驾照带了英文翻译。是的,我换过新驾照,中国驾照是进步了,以前只有中文,现在确实加了英文,当可惜的是,只进步了一半,因为你的名字没有英文。
所以,这个翻译的驾照仍然在国外没有用。
同时,开车的有几个人,是否都需要公证?对于租车而言,有一个公证翻译即可。但对于警察,万一不是公证翻译的人在开车,一样会有麻烦。
所以,还是那个观点,驾照公证翻译是买保险。
最可气的是:国内的公证,关于翻译是收两道钱,一个公证文本的英文显示,这个是公证处收,一个是驾照的翻译,这个是位于公证处的一个商业公司收,是不合理收费,但没有办法,人家就这么办!
深圳如何办公证,有人问道这个问题,这里加一下网上收录的:
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18178596&page=1
深圳驾驶证公证指引
下个月要出国租车转一圈,保险起见,决定还是把驾照公证了,省得到时有什么意外闹得不开心。在网上找了好久也没有一个完整的驾驶证公证攻略,今天硬着头皮去办了,也不是很麻烦;把整个经过记录一下,分享给有需要的网友。
1.去西丽车管所打印驾驶证基本信息。因为修新的办公大楼,目前各个办公地点分散在龙井路两侧不同的地方,还好有比较醒目的标示,路口有穿制服的车管所工作人员指引。打印驾驶证信息在老车管所里面,龙珠三路进去,到预约科目一理论考试那栋楼的2楼10号窗口,交驾驶证和身份证,打印驾驶证基本信息不收费。
2.带上车管所打印的驾驶证基本信息,驾照,身份证,去深圳公证处办理;我去的是福田公证处,兴业银行大厦17楼,在购物公园北边靠近深南大道的地方。网上说需要户口本,我带了实际上不需要。工作人员会告诉你复印驾驶证,身份证信息,打印申请表给你签字。公证费用75 + 翻译公证信息50。
3.接着拿驾驶证复印件交给旁边翻译室的MM翻译,MM会在缴费单上+80。
4.交费。拿回执走人,5个工作日后来取。
总共花费:75 + 50 + 80 = 205. 停车费15.
另外:我是深户深圳驾照;如果是外地驾照,或者非深户,应该要提供居住证,具体要求跟公证处和车管所确认。
http://www.doyouhike.net/forum/globe/858455,0,0,1.html
上周,打电话给深圳福田公证处和车管所后:
1,可以办驾驶证公证,除美国一个版本,其他有邦交的格式通用;
2,公证处需要驾驶员信息单,驾驶证原件COPY;
3,车管所周一-周五上班时间可以打印驾驶员信息单,需要本人带身份证和驾驶证原件过去;
4,大致这样。
2013春节新西兰房车老小游-如何吃饭
民以食为大,更何况我们是中国人。
吃饭对于旅游是个灾难。
我们以前出国旅游过很多次,最大的问题,都在于吃饭。
团餐就是猪食.
自己做没有材料,需要时间。
去当地餐馆吃,开始是享受,后面是忍受。
这次去新西兰,由于有房车,又有多年实战的经验,所以自以为:应该从心理和生理上,到设施上,都做好了足够的准备。
首先第一个问题就是:要不要吃米饭?
我太太强调,她喜欢吃面包。所以,只要有中国菜,完全没有问题。另外一家的老人和达人,很早西化,早餐也是经常吃面包,所以问题也不大。小孩呢,大部分小孩都喜欢KFC,McDonald,也应该没有问题。
我呢?我是什么东西都爱吃,在新马泰天天吃咖喱,我一点没有反胃。(人和人是不一样的动物。)
所以一致决定:不带电饭煲、不买米。
但对于米饭,我们还是犯了乐观的估计。
开始两天,大家都兴高采烈,在超市买食材,在营地做大餐。菜不可谓不丰富(因为我们都是吃货,而且舍得在这方面花钱)。
但两天后,突然所有人,除了我,开始想念大米了,就像老鼠一样。
于是修正战略,买米,没有电饭煲,就用西式的深的平底锅煮饭(这种锅老外是用来煮鸡蛋或土豆的)
但平底锅做饭毕竟不容易,基本下面都是锅巴,只有最后一天才奇迹般地没有出现。我们终于找到合适的水量和时间了。可惜,time is up.
所以,大家会问:需不需要带电饭煲?
答案是:如果不大,最好还是带。或者你用西式餐具也能做出好的米饭,也可以不带,但来之前,最好练两刷子。
第二个问题:新西兰有米吗?
答案是:有,大吧。
我们每天都去超市,南岛主要城市的大超市都去过了,包括:大部分是New World Supermarket,1次 Park & Save Supermarket,2次Fresh Choice Supermarket。注意:小超市没有,在市中心的Four Square超市,又小又贵又没有大米。
所有大超市都有米,有的还单列一个亚洲食品专柜。
感谢中国的不断强大和日本之前的游客吧!(因为很多米是日文标示,当然泰国米更多)
第三个问题:有作料吗?
答案是:有,但不多。
但最重要的作料 -- 酱油,有!
有的超市只有日本酱油,有的就有香港酱油,个别超市还出现中国产地酱油。
但豆瓣酱就没有找到,辣椒酱只有1种品种(类似广式辣椒酱,不是很辣)。所以,对于重口味的用户,是个灾难。
但有个事情要注意:很多作料是大包装的,如盐、油、酱油、糖等等。所以,如果你天天做饭、日日大餐、人口众多、口味偏重,买大包装作料就没有问题(唯一要注意的是:不要中间就消耗光了,我们就出现还剩两天,油和酱油都消耗光了,后面续买,最后用不完,然后做新西兰的白求恩)。
第四、要注意的问题 -- 时间
做饭好吃,但时间很消耗。
首先是逛超市,基本上,每次逛超市,都要1个钟头。
为什么,理由很简单:
1)很多食材、作料、物品,都是英文标示,我们看不懂。比如:我们找类似中国的熟的可以即开即食的火腿肠或肉肠,居然找不到。最后,在一位好心职员的帮助下,才找到1种。
2)女人。女人是喜欢逛街的。货比三家,边看边买。所有地方逛到了,才能做出最后的决定。
还好,新西兰超市关得较晚,基本上8点以前不会关门。在Queenstown的超市,居然到晚上11点。
在营地做饭、吃饭、洗碗,上上下下2个多小时。
所以,吃大餐,要安排好时间。我们基本上,早一点17点,晚一点19点,当天的旅游就结束。下面的时间全部用来吃饭。整下地,每天花在晚餐的时间上4个小时。所以如果9点钟,大家可以去洗澡睡觉了,会觉得今天相当早。大部分情况都是要超过10点。然后再一洗漱,明天还要早起(我们算起床晚的,大部分都是8点起床,10点出发),时间就很赶。
第五、中午餐吃什么
中午一般我们都在游玩中,所以,停下来做菜不现实。一是时间不允许,二是房车上的炉灶位置很小,并不方便做饭。
所以,中餐我们都是提前准备好。
主要靠以下材料:
1)面包+烟肉。还有各种酱。类似老外中饭常吃的Sandwitch
2)玉米。这次发现玉米是个好东西,早餐在营地用微波炉做好,中午吃非常香,是第一抢手物品,有的时候,我们甚至中饭只吃玉米。
3)水果。我们吃大量的水果。这里的水果非常好吃,有时有的人中午只吃水果
4)煮鸡蛋。早餐提前煮好。(可惜不能做茶叶蛋!)
5)酸奶。酸奶真是个好东西。因为房车有冰箱,可以放酸奶。但牛奶不行,因为微波炉不能用(详细原因看前文),除非你喜欢冷牛奶。(团队里一个小朋友就拿冷牛奶当饮料喝)
6)饮料。我们买很多纯榨的果汁,也有瓶装的各种饮料。可以因为开车,不能喝酒,否则不管是white wine、red wine、beer,都是好饮品。
第六、推荐一些食材和水果
有几样东西我们推荐:
1)玉米。很鲜甜,中餐做快餐相当好
2)番茄。有番茄味。但有的甜,有的没有那么甜。看运气。(好像各个超市卖的不一样)。最好吃的番茄是在Motueka的Sky Adventure做Hang Glide时,职员请我们吃的像鸽子蛋的小番茄,像Berry一样甜。可惜,职员告诉我们,这是他们家自己种的。番茄可以像水果一样生吃,也可以来个鸡蛋炒番茄。
3)猕猴桃。相当好吃。有一种极小的猕猴桃,是当berry卖的,像鸽子蛋大小,也很好吃,很有特色。
4)羊排。羊排是我们最后两天的新发现,通过BBQ烤着吃最香,我们也试过平底锅煎,要差一旦,但也不错。要买那种调过味的羊排。否则自己调味太麻烦。
5)牛排。Beef Steak。也需要调过味。我们嫌淡,又用酱油加泡。关键是平底锅煎的时候要小火,时间要短,我一般是一面2-3分钟,看不到血丝,但极嫩。我们也去过餐厅,点了牛排,和我们自己做的没法比,一是太淡,二是太老(我们要的是medium,即中度熟,也许轻度熟会嫩)。
6) 牛奶。不用说,好东西
7)蛋糕。相比面包而言,蛋糕要好吃得多,类似我们做生日蛋糕的底座那样的大蛋糕。
8)桃子。桃子相当好吃
9)鸡翅。本来因为这里的鸡不如牛肉和羊肉。后来发现,还可以。鸡翅自己调味(我们买可乐,做可乐鸡翅),或者买调过味的鸡翅,都还不错。但不如Beef和Lamb那么令人记忆深刻
10)土豆。土豆很面。最好吃的土豆是当地KFC或McDonald的炸薯条(叫Chip 或 Fries),一是食材好,土豆面。二是油新鲜。当地都是每天换游,不像中国是每周换油。
11)三文鱼。绝对的好东西,可是同行里主要是我这个吃货吃。大部分人不爱。我和国内的比,当地三文鱼相当好吃。我们也没有专门去三文鱼铺,就在超市买。给个小Tip,超市卖的三文鱼都是带皮的。开始,我们是拿刀将皮割掉。后来,我试着用平底锅小火煎一下,加一点酱油,极好吃,因为很肥很流油。
12)Wine。我只买White Wine,在超市里也唱过Red Wine,还是觉得White Wine适合我。可惜只有我喝,所以买了两瓶喝光了,就不好意思再买了,改喝大众的Beer.
13) Beer。当地的Beer很少,主要是美国的百威、德国的Beck。我们只买当地产的Beer,名字忘了,买过两种,一种偏淡,一种偏浓。我喜欢淡口味的。基本上,我们2周时间喝了2箱啤酒(15*350毫升装,只算整买的,零散买的不算)。加上2瓶white wine,是不是酒鬼之旅。当然,我们女儿也爱喝(违法呀!),所以不算多。
14)果汁。果子买过鲜榨的,如橙汁、猕猴桃汁(注意:中间大部分加了苹果汁),都不错。还有瓶装饮料。吹了番茄汁不好吃外,猕猴桃汁或其他叫Berry汁的都还不错。有一种叫Sparkle的饮料,开始我以为是酒,后来看说明是Grape Juice,小朋友很喜欢。
15)可惜车厘子过季了,否则肯定好吃。
16)各种berry。都还不错。一种黑色的,类似我们小时候采的桑葚的那种果子,但要大一些。不过吃的最大的黑色berry在德国,女儿恋恋不忘。
17)冰激凌和酸奶。不错。奶味的东西都好吃
18) 面条。我们从国内带了10包面条。当地超市也有日本面条卖,个别超市还有方便面卖(香港那种杯面或日清那种杯面,没有康师傅)。面条的好处是省时间,打个鸡蛋,抄盘青菜,就解决问题。
19)生菜。当地的青菜不多,很多我们也不认识。我们后来只吃生菜。
20)胡萝卜。一种小型胡萝卜可以生吃,有甜味。当然对于不喜欢胡萝卜的小朋友是麻烦。
几样我们不喜欢的东西也说一下:
1)番茄果汁。注意,番茄很好吃,但鲜榨的番茄汁并不好喝。后来全是我一个人消灭了。
2)李子。开始酸以为要放几天。放了几天还是不好吃。
3)草莓。还可以,但不特别。
4)鱼肉。可以吃,没有什么特别
5)青口 Mussel。可以吃,没有传说中的那么好吃。我们试过一次就OK了。(也可能和我们是广东人,吃海鲜多有关)
6)园椒。那种很大很肉坨的菜椒。BBQ不好进味。西餐又不能抄,所以不好做,也不算好吃。
第七,新西兰的餐馆
有时没有提前准备,同时也想尝试一下,我们也会在新西兰下馆子。
正式的西餐厅,我们去了,在Wanaka的湖边餐厅,“走遍全球--新西兰”推荐的餐馆。(因为LP推荐的都是适合西方人的餐厅,而本书是日本人写的,推荐的餐厅和商店适合亚洲人,在Queenstown购物时,我们就用了此书的推荐)。此餐厅是当地人去最多的餐厅,基本满位了。所以菜应该不差。但点了羊排、牛排、鱼排。没有一个喜欢的。吃完这餐,大家决定,再不去吃西餐了。
KFC,McDonald,我们也去了,还可以。薯条好吃,但鸡堡牛堡不如国内。
新西兰的中国餐厅及其少,我们又自己做饭,所以体验不多。只最后一天,在Queenstown市中心,有一家中国餐厅,是香港老板,做的港味菜式,还算地道。如果你特别馋中国饭菜,去打下牙祭会有很享受的体验。特别是羊排,我们吃了一道不够,又加了一道。大家觉得是在新西兰吃得最好的羊排。强烈推荐!
在Christchurch的一个Shopping Mall,里面有美食一条街,其实就4个当铺。其中有一个中国人开的当铺,有自助快餐,和一些面条。不算美味,但比西餐要好。讲究对付吧。还有,中国老板不收信用卡,说机器坏了。我怀疑是逃税!因为在法国旅游时,当地华人经营餐馆主要靠逃税赚钱。
Queenstown那家有名的汉堡店。羊肉的最好吃,牛肉也可以。鱼肉我们也试了。其实,关键是它外面包裹的面包好吃,很有嚼劲,很有面包香味。所以放什么东西都不错。当然推荐还是羊肉。至于网上说1个汉堡2个人吃,我觉得夸张了。我们是1个老人,2个女人,1个男人,2个小孩(10岁以上),共六口人,吃了5个汉堡,1个薯条。虽然有点撑,但全部吃完了。所以2个人吃1个汉堡,个人不建议。底限是3个人吃2个汉堡。
Queenstown那家有名的冰激凌店。冰激凌确实好吃,超过超市买的。超市买的已经很好吃了。所以有可能一定要吃。
美食就如同美景。对于中国人这么喜欢美食的民族,一定要尝试!
不管外国的月亮多园,当然最好的还是中国饭菜。所以,回到深圳,我们第一件事情就是去吃“水煮鱼” -- 京基百纳的巴国布衣。
在Te Anau的Top 10 Holiday Park
好看,好不好喝不知道(女儿喜欢小资调调)
好看,不好吃。最后大家都认为下面那些豆子勉强可吃。
同上。
同上。
形象蛮好玩的,吊起来吃。。。。
Queenstown那家最著名冰淇淋店。确实好吃!
香蕉牛奶,有点特别。
中国大厨。。。。
还是中国饭菜好吃!
2013春节新西兰房车老小游-南岛八条自驾风景路的比较
由于是房车,玩2周,所以有了个小野心,能否将南岛所有可能的风景路都自驾了:
下面是我们这次行走的路线图
具体行程,可以参考下表:
LP中所有的风景路罗列如下:
1)Queen Charlotte Drive,即Picton到Havelock中的一段路
2)Westport到Greymouth之间被称为全球十大海景路(类比:我们之前玩过澳大利亚墨尔本附件的大洋路)
3)Wanaka去Queenstown时,走Cardrona Valley Road和Crown Range Road
4) Queenstown到Glenorchy的路
5)Te Anau去往Milford Sound的路
其中,1)和3)要注意,因为正常导航时,是不经过这两个线路。
如果是1),正常从Kaikoura到Nelson,不是走 Picton到Havelock这段难走的1号高速公路,而是走Blenheim到Renwick的6号高速公路。
如果是3),正常从Wanaka到Queenstown,是走6号高速公路,而不是走Cardrona Valley Road和Crown Range Road。
为什么,很简单,有风景的路都难走。
在这之外,我们又发现了几个意外的风景路:
6))Kaikaura向北去Blenheim的路,刚离开Kaikoura不远的一小段海景路
7)从Haast到Wanaka中间的一段路,看雪山和河谷
8)从Queenstown到Te Anau之间一段湖景路,刚离开Queenstown不远
这8条风景路,如果按效果排序的话,我给出的排名如下:
No1: 5)去Milford Sound的雪山小溪和峡谷荒原路。但需要一个条件,必须出太阳
No2: 4)去Glenorchy的那条湖景路
No3: 2)Westport到Greymouth的十大海景路
No4: 8)离开Queenstown不久,去往Te Anau的湖景路
No5: 1)Queen Charlotte Drive,看海景如湖景的一条路
No6:7)从Haast到Wanaka中间的一段路,看雪山和河谷
No7:6 ) Kaikaura向北去Blenheim的路,刚离开Kaikoura不远的一小段海景路
NO8:3)Wanaka去Queenstown时,走Cardrona Valley Road和Crown Range Road
所以,建议3)选项尽量不走。
必走5) 4) 和 2)。也正好代表三种风格的路,即5)雪山、峡谷、荒原;4)湖景;2)海景。
其他根据自己的路线安排选择走。
其中,还有一个特别的选项。
如果想走Westport到Greymouth的十大海景路的,必须去一个点,就是Punakaiki的Pancake Rocks。这个点正好位于Westport和Greymouth的中点上。Westport到Greymouth总长100公里左右,中点Punakaiki正好离这两点都是50公里左右距离。
于是有人会问:
选项一:从北向南,Westport走完Greymouth
选项二:从南向北,先到Greymouth(比如从Christchurch中路横穿过来,走7号或者73号公路),然后再北上Punakaiki的Pancake Rocks。然后再返回到Greymouth,继续南行去冰川。选项二是否会遗失Punakaiki到Westport的特别风景。
由于我经历了Westport到Greymouth,所以我的答案是:
只要经过Punakaiki到Greymouth这段海景路即可,这段路要比Westport到Punakaiki这段路好看,海边的景色也多。
所以,对于时间不多,从Christchurch出发,但不绕去Kaikoura或Tasman公园游玩的游客。可以直接去Greymouth,然后从南向北开到Punakaiki即可。不用再北上去Westport了。
这是个很重要的经验,供大家参考!
下面上图:
7)从Haast到Wanaka中间的一段路,看雪山和河谷
5)去Milford Sound的雪山小溪和峡谷荒原路
4)去Glenorchy的那条湖景路
1)Queen Charlotte Drive。海景像湖景
3)Wanaka去Queenstown时,走Cardrona Valley Road和Crown Range Road
其他几条路,要么是由于时间赶,没有停车照相,要么是没有合适的照片(不出现任何人的纯的风景照)。所以就没有上照片了,见谅!
2013春节新西兰房车老小游-网上订单,信用卡手续费 (含漫游手机打当地免费电话,是否产生费用)
出发前,大部分情况下,我都是通过网络和信用卡进行预订的。
这里有几个经验给大家:
一、翻墙网络
中国封锁了到国外的网站,这样正常的旅游网站的订单也受到影响。
我就试过订某个营地的车位(Kaikoura的Top 10 Holiday Park),怎么试都不成功。
另外,Britz在订车成功后,给出视频链接帮助,可以提前帮助你了解房车。但在中国,访问国外文字网站都有困难,何况视频?
解决方法:翻墙。
我预订时没有使用翻墙,看视频才用到,已经产生了很多麻烦。
介绍我用的翻墙软件给大家:https://www.runoz.us
可以1元试用。也可以买定量流量(我15元买了1G,大不了被骗15元人民币,不到3元新币)。
二、对于没有提供预订系统的服务
没有提供在线支付功能的服务,比如:新西兰的Hang Glide、Horse Ride、Jet Boat。或者我认为并不紧俏或时间未确定的服务,比如Milford Sound的轮船Cruise、Tasman公园的水上出租。我就没有预订。
从后来看,至少在2月这个旅游旺季,是没有问题,当天在新西兰确定即可。
新西兰还有一个好处,任何当地预订,不管是当天或提前,不用到提供服务的公司Office或其Branch,只要在你住的酒店或营地或任何 i-site信息点就可以。营地Reception的员工,给服务公司打个电话,就帮你解决了。有的费用还可以在营地或i-site交。有时还有折扣。是个旅游服务相当完善的国家。
还有,你可以直接打电话预定。我们在新西兰预定Hang Glide时,先是通过邮件通知。然后到了新西兰,打个电话给他,没有预付款,老外第二天就按指定时间,开车到营地来接我们。真是讲诚信。
三、关于信用卡的手续费
通过信用卡付费,有手续费,从1%到2%不等,具体需要咨询你的银行。
这里需要注意:这个费用,银行的解释说,只要发生货币转换,Visa或Master就会收取(当然,肯定也和你的银行分成)。
所以要注意:当你付款时,不管是人民币或美元账户,到新西兰的商家,就发生了货币转换,因为是新元。信用卡公司就会扣取手续费。
但如果是担保款项,就会发生两次。而且担保款项还不少。
对于租车,如果你不买保险,租车公司就需要你担保一笔款项。等还车后,再将这个款项退还给你。这就发生两次货币转换,即人民币-》新元,新元-》人民币。将发生两次手续费。
所以,我干脆因此买了保险,因为反正有费用发生。
当然你也可以带大笔现金(新币)去新西兰,避免这个手续费。
坏消息是:境内没有一家银行提供新元服务,包括中国银行。
我一个朋友是到香港换的新元,托他的福,我拿了1000元新币,两家在新西兰使用。从后来看,足够,还有多。(当然,信用卡的手续费就不要太顾及)。
所以,网上说的,带100元新币现金,然后其他用信用卡,是完全没有问题的。当然,保险起见,两张信用卡为妥。我们是又带visa标志的信用卡(2张),又带有银联标志的储蓄卡(2张)。储蓄卡根本就没有机会用上提现,但在Queenstown那个华人酒家时,它提供银联支付,我们使用了唯一一次,省了一笔信用卡费用。
还有,我碰到的所有预定,都是你在网上一输入信用卡号后就收取了。我一个朋友说,他的预定没有收取。我不知道他怎么做到的?除非全部通过邮件。而我走的全部是Online系统,都是有https加密的。
不打钱只通过邮件预定是否可以?我没有试过,不清楚。但对于热门的项目,比如:Glacier的Heli Hike,建议还是先花钱定下来,因为确实太热门了。万一现场订不到,跑那么多公里,值得吗?
另外,漫游手机打当地的免费电话,是否要收费?
答案是:收费。因为只要有国际漫游,电信就收费,而不管是不是当地的800电话。
以上花全部来自Te Anau的Top 10 Holiday Park营地
2013春节新西兰房车老小游-千层岩的潮涌时间
在计划去Punakaiki的千层岩(Pancake Rocks)时,我读了一些游记。里面提到,要看到千层岩的壮观,最好是起浪的时间。
因此留了个心,想找到浪涌的时间。而且需要提前知道,以方便做计划。
还好,找到一个站点,新西兰Greymouth地理气候网站,提供了汛期准确时间。
网址是:http://www.metservice.com/marine/tides/greymouth
我提前查到,计划的2013年2月15日,千层岩的潮汐时间是:15:13pm。
因为,为了配合这个时间,我取消了去Westport市内转转的计划,从Motueka的6号公路下来,就直接南下了,奔向Punakaiki。
本来计划得挺好,但半途,大概2点多钟,车上的小孩饿了。于是停车吃饭。又由于有老有小,特别是女人不少,所以计划15分钟吃完饭,实际花了30分钟。
因此到千层岩时,虽然时间是15:15pm,但找停车位(该死的房车很不好找位置),又要走过去,实际到达景点时,已经15:35了。
我当时想,可能看不到浪涌了,或者看不到比较大的浪涌了。
实际上:不是这样!
我们在千层岩呆了45分钟,这段时间都有浪。而且浪最大时,并不是15:35,而是中间某个时刻(没看表,大概在15:50左右时间,当时太激动,没有时间看表)。
所以,我认为,网站上的15:13pm并不是汛期的最高峰,至少并不影响你看到大浪。在这个时间后的1小时内,看到大浪都没有问题。但1小时后,浪确实小很多。
这也作为一个小经验,给大家参考。
2013春节新西兰房车老小游-惊喜!Marahau的退潮奇观
这次旅游最大的惊喜,是经历了Marahau的Tasman海的退潮奇观。
由于Kaiteriteri的营地根本就订不到(LP说得不错,要提前1年订才有可能),所以,我们选择了住在Marahau的营地。
到达Marahau营地时,大概是3:30pm。我们没有什么事,就到营地对面的海边去转转。
大概玩了个把小时,突然,发现Tasman海在退潮。
这个退潮很奇特,因为Marahau的海岸很平,所以这个潮水一退就是1000多米,大概花了1个多小时。
于是我们在兴奋中,跟着海水走。没过几分钟,刚才还是海水的地方,就变成了沙滩。而且由于有些海岸不均匀,还形成独立的孤岛,上面有鸟在找食。你可以走过去,近距离拍照。
这也使我们后来明白几个道理:
1)为什么Marahau的水上出租,要用拖拉机拉下海
2)为什么水上出租,在海边步行的几个接送点(如Bark Bay等),是定点时间
答案都是一个:潮汐
至于Kaiteriteri有没有这个现象,以及其他时间何时退潮,我们不清楚。我们只到过Marahau,我们去的时间是:2013年2月13日。所以,仅供参考,建议查找当地的地理水文网站,获得正确的时间。
下面上图:
建议去看看,确实是奇迹!
2013春节新西兰房车老小游-冰川Heli Hike,最推荐
这个旅途中,我们玩了很多自费项目,包括:
1)Kaikoura的直升机看鲸鱼
2)Abel Tasman公园的海边途步(乘坐Aqua 水上Taxi)
3)Motueak的Hang Glide
4)Fox Glacier的Heli Hike
5)Glenorchy的Horse Ride
6)Te Anau的Jet Boat
7)Milford Sound的Cruise
这些项目里,哪个大家都喜欢,哪个耗费了我们最多的菲林?
答案是:冰川Heli Hike
我们在实现这个Heli Hike时,还出现了点周折。
在来之前,我的计划是从Greymouth开车到Fox Glacier,这样,合适的Heli Hike时间是下午:2:50pm。(为什么选择Fox Glacier,因为想结束时间7:00pm,再赶8:30pm的Lake Matheson的日落,看看,算得多精!)
于是我下了订单。但同时,我阅读一些攻略,都提到冰川天气不好,有可能取消Heli Hike。所以,订单中,我提出,如果天气不行,改为第二天一早9:00那班。
Fox Glacier那家唯一提供Heli Hike的公司答复说:No Problem.
结果我们下午1点到的Fox Glacier,天是阴的,但无雨。我想当然得认为,没有问题,可以等冰川,最多照相效果不好。
但去了Reception报到,告之,现在的天气是不适合登冰川的。
只好改明天9:00,而且4个小时,即使成行,明天的行程也将变得很紧。我已经意识到明天是个艰难的日子。
还好,多问了一嘴,服务小姐告诉我,他们最早一班是8:00am,但需要7:50am报到。(这也说明:官网的信息并不是updated的)
没有问题,提早1个小时也好。
第二天早晨起来,天仍阴,还飘点小雨。我昨天就质询了营地的服务人员,How about the weather?告之,开始是阴天,后面会变好。
于是只好自己给自己打气!相信自己会有好运气.
果然是好运气,从我们7:50报道,到8:30准备起飞,天气是越变越好。等我们上了冰川,天晴了,太阳出来了!
同队伍中的一对中国小夫妇讲:他们是订的昨天上午的Heli Hike,都换了靴子,准备登机。被暂停了,说天气不对。想改到下午我们之前订的那班2:50pm的,被告知,满了,没位(即使订上了,也像我们一样不能成行)。只好改到今天8:00am这班。
大家都是好运气!
所以,给个总结:
1)冰川Heli Hike旺季时一定要预定
2)一定要留足风险时间,今天不行,明天再试。这个LP上确实有提醒,到了才体会到。
因为冰川Heli Hike实在是太好的体验了,特别是阳光下!
下面上图
2013春节新西兰房车老小游-Glenorchy骑马
小朋友最向往的就是Horse Ride了。
所以,我们在Queenstown营地预定了Dart Stables的Horse Ride
当时还有个担心,因为之前网上有篇文章,写了一对中国游客在Dart Stables的不愉快经历。
所以,一度想因此换家公司,还有一个www.high-country-horses.co.nz也提供这样的服务。
但毕竟Dart Stables名气大,而且想了,如果Dart Stables出问题,High Country也不能保证,要黑,天下乌鸦是一样的。而且,从那个帖子看出,其实,那对夫妇,也有沟通的问题。Dart Stable毕竟这么多年了,老外,即使心里瞧不起中国人,表面是不敢做出来的。
所以还是定了Dart Stables的River Ride。
在官网介绍里,说这个River Ride要花两个小时。按我的猜测,是骑马大概就1个小时,其他是介绍呀、接送呀的时间。
但实际上,就是真正在马背上呆了2个小时。之前的装备准备(马靴)、上马、练习、接送过程,都不计算在内,所有时间加载一起,到3小时了。
但2个小时其实有点多。我们第1个小时还在兴奋中,第2个小时就累了。很简单,如果你用一个姿势保持2个小时,难道不累?
但确实玩得很开心!累也值得。之后几天,我们的屁股一直都是疼的。
这个值得,不仅是骑马的体验,也包括风景。
我们先骑马上了公路,然后离开公路后,进了一片灌木丛生的野地,再走到Queenstown湖的尽头,在这里拍照,然后开始走峡谷,峡谷一边是野地,一边就是高山大河,一边是灌木或者草地,中间还要过Ree River和Dart River。
可惜鲁冰花谢了。问了导游,导游说,圣诞节附近,或初夏的时候,鲁冰花开得最好。
可惜,为了安全,我的摄像机没法带,所以只用相机拍了东西。如果想带摄像机,需要提前准备好大口袋,将摄像机放入,然后背上大口袋。相机可以挂在脖子上,所以没有问题。
比较好玩的是:各个马的性格不同。
我那批马是头马,导游告诉我,不要让我的马走到她的马的旁边。偶尔一次,我的马和她的马并行,这匹头马就去咬导游的马,导游赶紧将自己的马带开。
我太太的马及其老实,别的马路上都偷吃草或树叶,就此马不偷吃。而且不仅不偷吃,还维持马队次序,任何其他马想插队,都不允许。
我女儿的马可能看上面骑的是小朋友,经常溜到一边吃草。有时还掉队。(不远,就落后几米)
在Dart Horse的终点,就是High Country的起点。他们都用当地的一个马匹牧场。只是你如果预订Dart Horse的马,要提前知道你的身高、体重,他们要提前将马赶到Glenorchy的镇中心,让你在那里上马,然后走近10公里,到达这个终点牧场。
女儿的马贪吃,还欺负小孩,女儿拉麻绳它不理。。。。
2013春节新西兰房车老小游-Motueka的Hang Glide
我们这次还体验了Hang Glide,因为我们不敢蹦极和Sky Dive。所以,找了这个第三刺激的玩玩。
提前一天,我们就电话预定了Motueka的Hang Glide。
很守时,也讲信用。没有预付的情况下,第2天一早8:30am,服务公司就开车来我们营地Motueka Top 10 Holiday Park来接我们。
9:00am,我们到了当地小机场,五个人准备开始体验Hang Glide。天气很好!
我还以为是一起飞,没有想到公司就3个人,一个个和我们一起Tandem的控制滑翔翼教练,一个开小飞机的小伙子,和一个女士。
9:00am开始,大约30-40分钟1个人。先我太太,然后另外一家的大人(也是女士),再是我。两位小朋友放到最后。
等我玩完,快11点了,教练说,现在风大了,上去不安全。两个小朋友要取消。
本来我最希望的就是两个小朋友玩了,因为我女儿最喜欢这些天上飞的,地上转的。
对方公司表示抱歉,并免费赠送我们一个摄像Video,还和我们商量如何办?一种方法是改到下午4:00pm。我说我们下午要赶到Marahau的营地。对方犹豫了一下,还是答应到Marahau去接(因为单程要开30-40分钟的车)。
下午等我们到了Marahau的营地,对方的女士已经提前到了,但她告诉我,下午的风还是过大。她又给出一个方案,就是明天我们徒步完Abel Tasman公园后,要返回到Motueak的Top 10 Holiday Park住,可以在后天一早为两位小朋友再飞。
我说后天我们还要赶路(去走Westport->Greymouth的海景路),必须9点出发。于是将飞行时间定在8点,后天早上7:30am来接我们。
最后,还是完成了这次心愿,让两位小朋友真正飞上了蓝天。
所以,真得觉得新西兰的服务做得不错,真是个旅游的好地方。
说个花絮:第二位女士,在天上吐了。由于教练在下面,当然有部分到他身上。教练下来后,没有抱怨,换了身衣服,就带我上去飞。
所以,给个建议:对于身体不好的,还是不要吃得太饱上去飞。隔天我们带小朋友去飞,就是先飞,然后回来再吃早餐。
另外,我们是那个公司留言黑板上,第一个留中国字的顾客,猜猜我们都写了什么?自己去体验就能看到!
上图:
2013春节新西兰房车老小游-营地比较
这次开房车,所以住营地。
我们一路上,基本都住Top 10 Holiday Park,除了Marahau,因为当地没有Top 10。
这几个Top 10 Holiday Park营地分别是:
1)Christchurch
2)Kaikoura
3)Motueka
4)Marahau(是Abel Tasman公园自己的)
5)Greymouth
6)Fox Glacier
7)Wanaka
8)Queenstown
9)Te Anau
这里我们最喜欢的营地是:Motueka、Te Anau
还不错的是:Christchurch、Fox Glacier
还可以:Kaikoura、Greymouth
相对不喜欢的是:Wanaka、Queenstown(相对而言,因为毕竟是Top10)
条件比较艰苦的是:Marahau,毕竟不是Top10,能拿到位置已算不错了。
我们喜欢的营地的原因是:
1)整体营地不拥挤
2)厨房、厕所等公共设施不错
特别地:Te Anau的营地的花相当多
我们不喜欢营地的原因是:
1)比较挤,Wanaka的营地还是几个坡组成的,绕得我们头晕
2)因此,厨房等设施相对拥挤
总而言之,旅游旺地,如Queenstown、Wanaka的营地就挤,可能寸土寸金吧。
这里还有个有趣的地方,在LP书中Wanaka中所列的Holiday Park,并不是Top 10。Wanaka的Top 10是我在Top 10连锁网站上找到的。
几个有风景的Top 10我也列一下
4)Marahau。出门就是大海,看之前的文章,观退潮奇观
5)Greymouth。靠着海边,但当天到了累了,听了海声,但懒得出去逛
6)Fox Glacier,远望雪山。但仅此而已
9)Te Anau,出门就是湖。Te Anau的特点就是:非常宁静
2013春节新西兰房车老小游-Te Anau的Jet BoatTe Anau给我们最大的感觉就是一个字:静!
LP在评价Wanaka时,说它是Queenstown附近的另外一个点,但要静得多。
但和Te Anau比起来,Te Anau要静得多。
Te Anau的湖很奇怪,并不蓝,不管出不出太阳。
这里本来是去Milford Sound的中间一站(当然,也可以选择Queenstown出发,但要累很多,毕竟Queenstown到Te Anau单程需要2个半小时)。
我闲来无事,也选择了一个项目, Luxmore Jet公司提供的Jet Boat.
Te Anau本来来的人就少,这个项目玩得人更少。
本来我就对此项目没有太多期待,但相比我的看低,Jet Boat却带给我超出想象得东西。
Jet Boat就是走两条河,到一个只能通过游艇到达的湖,可以在湖上看雪山。在河中,也经历The Lord of Ring的几个场景。
这几个场景,还真能体会到指环王第一集那个河道争夺的感觉。
而且,太安静了,河道中,我们只能不时碰到钓鱼的人,和山边徒步的人。
好像整个河道是我们的私人河道,整个河上只有我们一只船。
开了近1个小时,我们结束了这个愉快的体验。
河边是《魔界》的取景地,是否有熟悉的感觉?
这个木头就是《魔界》里那根著名的木头,可以到重温一下电影。
2013春节新西兰房车老小游-人文风景
旅游不仅看风景,同时也体验当地的人文。
当地的人,包括游客,也是可以品赏的。
一、令我们感动的人:
1、在营地、在徒步、在街头,向你说Hi的人
大部分老外,见面都会友好地向你打招呼。
当然也有少部分老外扭头而过。
可惜中国人互相见面,打招呼的极少。也许我们还没有养成这样的习惯,因为在人比大海的中国大城市,如果说Hi,你会累死。不知纽约、伦敦是怎样的?以后有机会去看看。
2、开车中,为你让路、向你竖起大拇指的人
开车中,很多人是照顾房车的。这在城镇的交通口特别明显。因为他们知道你是游客,不熟悉当地。
而一旦你做出客气的行为,对方会向你竖起大拇指。
这种感觉非常好。
3、Motueka中Hang Glide的工作人员
见我们其中一篇帖子。对方来回跑了1个小时的路,就是来通知我们不能飞。
4、飞机上为我们换座的年轻人
去程中,从香港飞奥克兰,十个小时。由于团队中有一位老人是后来加进的,所以她的位置和我们不在一起。
上了飞机,我找和我们做在一起的人,是个帅气的老外小伙。也是我的英语不好,他没有答应。他的意思我也没有完全听懂(我的英语也相当糟糕),大概明白:他想坐在靠边的位置,这样他的腿舒服些。
但飞机起飞半小时后,他发现我们六个人是一起的,我做在其他地方,明白了我的意思,主动来找我换位置。
我们只能说:Thank you very much.
5、Picton帮我们加油的一对老年老外夫妇
在Picton我们第一次加油,当时被GPS导航到一个无人值守的加油站,刷信用卡,总是提示要输入Pin(即密码)。而Pin是4位的。
我们不知道该怎么办,这是旁边一个加油的老年老外夫妇过来帮我们。
他们看了半天,也不知道怎么加。
于是那位男士告诉我去找有人提供帮助加油的游站,还给我一份Picton的地图,指明加油地点。
后来,我们一直找大油站,避免了这个自助信用卡无法加油的问题。
感谢这对老夫妇!
就是照片里旁边那辆车站的那对夫妇。。。
二、当然也有我们不喜欢的人
1、一个抢过单行路的女性
见我其中一个帖子,是个女性老外。
不过呢,之前我也做过类似的事,见我之前的帖子,受到了报应,车灯被刮了。
2、Queenstown买汉堡的一个中年女性
在Queenstown,我去那个著名的汉堡店买汉堡。
人很多,排完队,交完钱,服务人员提醒大家,要等二十五分钟。
实际要等三十五分钟。
我和众多老外一样,在那里等着。
等喊我的号,去拿汉堡时,我发现一个中国中年女性,带着一个小女孩,正在和发汉堡的伙计交流。原来,她刚付完钱,就准备过来拿汉堡。
伙计告诉她,需要等twenty five minutes
结果这个女性就和他交流,说了一大段英文。我英文不太好,但大致明白,就是她赶时间,不能等,如果等会耽误她的什么什么。那个伙计就给了她汉堡。
我留了个心,和这个女人一起出门,看她到底是否时间紧张。
结果发现,她就带着孩子在附近怡然自得的慢逛,一点都没有时间不够的紧张。
也许她心里还暗自得意,自己多聪明!
真为她的小孩的未来担心!
3、回程飞机上,后座的一位母亲
回程飞机,从Queenstown到Hongkong,我太太后面坐着一位母亲和两个小孩。小孩大概2-3岁。
小孩很闹,不停地拱着前面。我太太想好好休息,就对后座的母亲建议,让她让自己的小孩安静。
那位母亲,只顾低头看书,听到我太太的请求,眼都没有抬,就一句话:“管不了!”
4、一个营地不愿和我们一个厨房的老外
在一个营地,我们在一个厨房做饭。厨房还空了一半。
一个老外本来准备进来做饭,到门口一看,我们是中国人,掉头走了。
也许中国人做饭是有一些老外不适应的地方,比如:我们炒菜喜欢爆炒,每次下锅时,都会吓旁边老外一跳,我们也不停地说:sorry
但这个老外,这样做,我们还是不喜欢。
5、营地中厨房不打扫的女性
在营地,大家都有一个公共习惯。就是谁用炉子,谁就马上打扫,方便下一位使用者。对于BBQ也是这样。
但在一个营地,我就发现了一位妇女做完饭,没有到扫,就和家人一起吃饭。
好在吃完后,她还是打扫了。
这个家庭是个韩国家庭。
6、Glenorchy偶遇一中国同伴
在Glenorchy遇到一中国同伴。
都是游客,又来自同一国家,大家开始聊聊家常。
但他开始就关注我们的房车,问价格,和他住的酒店比价。然后, 又谈机票,和我们的机票价格对比。
谈了十多分钟,全是钱,而且重心是如何省钱。
能不能谈点别的,比如美景、美食、趣事。
旅游中,省钱很重要,也带给人快乐。但只有钱,好像并不是快乐。至少又比钱更重要的快乐!
Kaikoura的海豹,离人很紧,手都可以摸到。
在Tasman公元徒步。。。。
在Kaikoura
屁股疼Picton。后来骑马果然屁股疼了。。。
Tasman公元徒步。。。。
Lake Matheson.
不出阳光、不到时间、有风,拍不出倒影,此湖就没有什么特别。
Knights Point(武士尖,《金刚》拍摄地